Range Rover Sport SV Carbon: Kad ogleklis kļūst par greznību un skaņa nāk no sēdekļiem
Monterejas auto nedēļā Range Rover prezentē savu flagmaņa jaunāko versiju: Sport SV Carbon. Tā ir jau trešā papildinājuma Sport SV saimei pēc SV Edition ONE un SV Black. Nosaukums nav pārspīlēts – šis modelis ir īsts oglekļa šķiedras svētki, kas ietver to pašu V8 dzinēju kā iepriekšējie modeļi, taču ar vēl izteiktāku viegluma un agresivitātes sajūtu.
Lai attaisnotu savu nosaukumu, Range Rover Sport SV Carbon aprīkots ar 23 collu oglekļa diskiem, atklātu Twill Carbon motora pārsegu, oglekļa apdari salonā un pat ar oglekli pārklātu dzinēju. Viss tas pieejams komplektos ar tādiem nosaukumiem kā luksusa atpūtas telpu interjeriem: Forged Carbon Exterior Pack, Moonlight Chrome, Ultrafabrics un citi.
Rezultāts – salīdzinājumā ar standarta modeli svara ietaupījums sasniedz 76 kg, kas tiek uzsvērts tikpat dedzīgi kā oglekļa-keramikas bremžu uzlabojums un drosmīgā SV krāsu palete: dzeltena, zila, bronzas un melna.
Zem pārsega slēpjas 4,4 litru V8 ar diviem turbokompresoriem un maigo hibrīdpiedziņu – 635 zirgspēki un 750 Nm griezes moments. Tas padara šo par jaudīgāko Range Rover Sport modeli vēsturē ar maksimālo ātrumu 290 km/h – iespaidīgi, ņemot vērā auto masu un izmērus.
6D Dynamics sistēma sola saglabāt virsbūvi līdzeni pat straujos pagriezienos, kaut gan tas vairāk teorētiski – fizikas likumi vēl aizvien paliek ārpus Range Rover kompetences.
Salonā uzmanību piesaista “Body and Soul Seat” sistēma, kas ļauj just mūziku caur sēdeklī iestrādātiem sensoriem. Tas izklausās futūristiski, taču drīzāk piedāvā izklaides tehnoloģiju efektu, nevis patiesu braukšanas komfortu.
