Radikāls vienvietīgais auto atdzīvina Lotus Elise garu pēc 30 gadiem

Trīsdesmit gadus pēc tam, kad Lotus Elise pārrakstīja sporta auto vēsturi ar vieglumu un tīrību, britu jaunuzņēmums uzdrīkstas šo formulu attīstīt vēl tālāk. Analogue Automotive paziņojis par VHPK – vienvietīgu, ceļu satiksmei paredzētu auto, kas iemieso Elise būtību un vienlaikus atgādina par McLaren F1 ekskluzivitāti.

VHPK prezentēts kā veltījums Elise 30. gadadienai kopš debijas Frankfurtē, un tiks izgatavots tikai 35 eksemplāros. Šāds retums jau pats par sevi sola kolekcionāru interesi, taču arī koncepts ir izaicinošs: centrāli novietota vadītāja sēdvieta, kas joprojām ir tikai leģendāru auto privilēģija. Lai gan Lotus agrāk radījis tikai trasēm paredzētus vienvietīgus modeļus, neviena ielas versija šo ideju nav attīstījusi tik tālu.

Analogue Automotive nav atklājis, uz kādas šasijas balstīts VHPK, taču nozares avoti norāda uz ciešu saistību ar oriģinālo Elise konstrukciju. Jaudai izmantots pārstrādāts Rover K sērijas dzinējs – tas pats, kas darbināja deviņdesmito gadu Elise, taču tagad tas ir palielināts un būtiski pārveidots, lai attīstītu vairāk nekā 250 zirgspēkus.

Vieglums joprojām ir šī auto galvenā vērtība. Plaši izmantots oglekļa šķiedras materiāls – ne tikai virsbūves paneļiem, bet arī salonā un pat riteņiem – ļauj svaru noturēt ap 600 kilogramiem. Rezultātā spēka un svara attiecība sola iepriecināt tos entuziastus, kuri Elise vērtējuši tieši šī iemesla dēļ.

Līdz šim publiskoti tikai pirmie attēli, kas liecina par dizainu, kas saglabā Elise klasiskās proporcijas, vienlaikus piešķirot tām mūsdienīgu asumu. Pilna informācija gaidāma pirms pasūtījumu uzsākšanas nākamgad, taču jau tagad skaidrs: VHPK nav tikai cieņas apliecinājums, bet drosmīga viena no ietekmīgākajiem britu sporta auto pārradīšana.