McLaren W1 dārdina Goodwood: Hibrīdsuperauto, kam nav jāizskaidrojas
Dabiski, McLaren šī gada Goodwood Ātruma festivālā nepaliek ēnā. Britu autoražotājs prezentē savu jauno W1 superauto, jaunāko papildinājumu tā sauktajā "Series 1" sērijā, kas drosmīgi paziņo: ātrumam vairs nav nepieciešami attaisnojumi. W1 ir 1275 zirgspēku V8 hibrīds, kas visu šo jaudu nodod tikai aizmugurējiem riteņiem. Tiks saražoti tikai 399 eksemplāri—un visi jau ir rezervēti. Skaņa, smarža un izskats sola baudījumu gan uz ceļa, gan trasē, bet būtībā W1 ir McLaren stratēģiskais solis, lai no jauna nostiprinātu savu pozīciju hiperkāru elitē laikā, kad elektrifikācija kļūst par normu, pat ja klientu interese vēl nav pilnībā panākusi tehnoloģiju. Šogad arī aprit trīsdesmit gadi kopš McLaren ikoniskās uzvaras 1995. gada Lemānā—nozīmīgs notikums, ko zīmols svin no vairākiem skatpunktiem. Oriģinālais F1 GTR sacīkšu auto būs apskatāms festivālā, un pie stūres atgriezīsies tā laika pilots JJ Lehto. Tam blakus debitē jaunais 750S Le Mans izdevums—tikai 50 eksemplāri, protams, ar uzlabotu aerodinamiku un pamatīgu "godinājuma" devu, kas šķiet rūpīgi izstrādāta, bet ne vienmēr sirsnīga. Goodwood trešo gadu pēc kārtas atgriežas arī Solus GT: ar V10 dzinēju aprīkots vieglais modelis, kas drīzāk atgādina konceptuālu skulptūru nekā ielas auto. Svars zem 1000 kg un vairāk nekā 800 zirgspēku—tas pastāv galvenokārt, lai atgādinātu pasaulei: McLaren joprojām var radīt "jebko", pat ja šis "jebkas" nonāk kolekcionāru krātuvēs. Tikmēr, pēc negaidītas 2024. gada F1 Konstruktoru kausa iegūšanas, McLaren prezentē divus "Celebration Edition" modeļus: 750S un Artura. Katrs ierobežots līdz tikai deviņiem eksemplāriem. Ar Papaya Orange iedvesmotu krāsojumu tie ir klasiski MSO (McLaren Special Operations) darbi—sacīkšu šarms luksusa garāžām. Tikmēr zīmola Longtail modeļi—jaudīgākie un vieglākie ielas auto—atzīmē desmitgadi. Par godu jubilejai McLaren uzsāk "Celebrate LT" kampaņu un izrāda īpaši atlasītus eksemplārus no savas kolekcijas. Ko tas nozīmē klientiem, vēl nav skaidrs. Tādējādi McLaren ierodas Goodwood ar gatavību atkal savienot zīmola mītus, ekskluzivitāti un nostalģiju spožā PR kokteilī, kas apbur, pat ja nepārsteidz. Jo, kad viss ir ekskluzīvs, nekas īsti tāds nav.
