Lexus RZ 550e F SPORT: Elektriskā luksusa nākotne vai tikai dārgs eksperiments?
Elektrisko auto pasaulē, kur sportiskās ambīcijas bieži aprobežojas ar paātrinājuma rādītājiem, Lexus vēlas parādīt, ka F SPORT nozīmē vairāk nekā tikai emblēmu. RZ 550e ir RZ saimes flagmanis, aprīkots ar visiem pareizajiem vizuālajiem akcentiem: aizmugurējo spārnu, iespaidīgām gaisa ieplūdēm un 20 collu Aero F SPORT diskiem. Viss izskatās pārliecinoši — inženierija vērsta gan uz aerodinamiku, gan tēla veidošanu.
Jaudu nodrošina divi elektromotori ar kopējo jaudu 300 kW (408 ZS), kas tiek novadīta uz visiem četriem riteņiem. Paātrinājums līdz 100 km/h 4,4 sekundēs izklausās iespaidīgi, taču šajā segmentā šādi rādītāji vairs nav retums — konkurenti spēj to pašu. Lexus tomēr piedāvā ko tādu, ko citi nepiedāvā: Lexus Interactive Manual Drive, kas imitē pārnesumu pārslēgšanas sajūtu, lai gan transmisijas šeit nav. Manuālās vadīšanas nostaļģija elektriskā izpildījumā.
Auto atteicies no tradicionālās stūres kolonnas, tās vietā izmantojot Steer-by-Wire sistēmu, kas F SPORT stilā noregulēta asākai precizitātei un tiešākai reakcijai. Praksē tas nozīmē, ka stūre sazinās ar datoru, nevis mehānisku asi. Tas ir drosmīgs solis — tehnoloģiski aizraujošs, taču var mulsināt tos, kuri joprojām tic mehāniskai saiknei starp vadītāju un auto.
Noformējuma ziņā RZ 550e F SPORT ir atturīgas estētikas paraugs. Aizmugurējais spoilers, izteiktais difuzors un veidotās ieplūdes pauž agresiju, kas Lexus markai ir neparasti savaldīta. Katra virsma šķiet funkcionāla — vai vismaz tā izskatās. Tas ir Lexus būtībā: pat ja tas ir teātris, tas ir nevainojami iestudēts teātris.
Salonā ierastā Lexus izsmalcinātība satiekas ar tumšiem F SPORT akcentiem. Sēdekļi ir atbalstošāki, stūre un panelis rotāti ar diskrētiem F SPORT logotipiem, bet atmosfēra ir sportiska un mierīga — drīzāk zen nekā Nirburgringa. Neskatoties uz tehniskajiem rādītājiem, šis joprojām ir luksusa auto ar sportisku pieskaņu.
Tehniski izsmalcināts un vizuāli pārliecināts, RZ 550e F SPORT iezīmē jaunu posmu Lexus attīstībā. Tomēr sportiskums šeit ir vairāk sajūtams nekā reāli izbaudāms. Četri simti astoņi zirgspēki un pilnīgs klusums nodrošina plūdenu paātrinājumu, nevis sviedrainas plaukstas.
Elektriskais F SPORT ir kā japāņu tējas ceremonija uz riteņiem — perfekts, kontrolēts, apzināts. Sports? Tikai tad, ja to saprot kā precizitāti, nevis kaisli.
