Ķīnas GWM Tank 300 dīzelis dodas uz Dienvidpolu

Ķīnas autobūves uzņēmums Great Wall Motor (GWM) paziņojis, ka tā Tank 300 dīzeļversija izvēlēta par oficiālo atbalsta transportlīdzekli Ķīnas polārajiem pētniecības projektiem, tostarp misijām valsts Antarktīdas stacijā. Sadarbības līgums noslēgts ar Ķīnas Polāro pētījumu institūtu (PRIC), un šī ir pirmā reize, kad uz ekspedīciju tiek nosūtīts nemodificēts, sērijveida automobilis.

Pirms došanās uz ledājiem Tank 300 izgāja rūpīgus testus, kuros vērtēja tā uzticamību, apvidus spējas un dīzeļdzinēja izturību ekstremālā aukstumā. GWM vēja tunelī apvidnieks tika iedarbināts un pārbaudīts pie mīnus 30 grādiem pēc Celsija, simulējot sniega vētru. Tas izturēja visus pārbaudījumus: motors iedarbojās nekavējoties, logi ātri atkausējās, un salons uzsila gluži kā parastā ziemas rītā.

Auto konstrukcijā izmantoti 70 procenti augstas stiprības tērauda, kas spēj izturēt vairāk nekā 15 tonnu slodzi uz jumta. Virsbūves vērpes stingrība sasniedz 284,5 kN·m/rad, kas nodrošina stabilitāti uz nelīdzenas virsmas. Jaudu nodrošina 2,4 litru turbo dīzeļdzinējs, kas pārbaudīts 14 000 stundu stenda testos un 4,2 miljonos kilometru reālos apstākļos.

Tank 300 jau pierādījis sevi Austrālijā, kur veiksmīgi pārvarēja bēdīgi slaveno Beer O’Clock Hill – vienu no sarežģītākajiem bezceļu maršrutiem valstī. Tagad to sagaida vēl aukstākas, bet ne mazāk izaicinošas pārbaudes pasaules dienvidu malā.