Kia EV4 iztur Nirburgringas pārbaudījumus un garus ceļojumus, lai stiprinātu akumulatoru

Kia ir paziņojusi, ka jaunais pilnībā elektriskais EV4 veiksmīgi pabeidzis smagu izturības testu programmu, kas pierāda tā akumulatora un piedziņas izturību ekstremālos apstākļos. Viens no galvenajiem punktiem bija 10 000 kilometru brauciens Nirburgringas trasē, kas notika ar 90–95 procentiem no maksimālās veiktspējas, regulāri izmantojot īpaši ātras uzlādes ciklus.

Testu programma ietvēra arī paātrinātus nolietojuma testus, kas simulēja 110 000 kilometru parastas ceļu lietošanas. Pēc Kia datiem, ceturtās paaudzes akumulatoru sistēma šo pārbaudījumu izturēja ar 95 procentiem sākotnējās jaudas. Uzņēmums šo rezultātu saista ar uzlabotu termālo pārvaldību un vienmērīgāku dzesētāja sadalījumu starp akumulatoru moduļiem, kas ļauj uzturēt stabilu temperatūru arī pie lielas slodzes.

EV4 reģeneratīvās bremzēšanas sistēma mazina akumulatora noslodzi un spēj atgūt līdz ceturtajai daļai lietotās enerģijas bremzēšanas laikā. Kia sola, ka akumulators saglabās vismaz 70 procentus jaudas pēc 160 000 kilometriem vai astoņu gadu normālas ekspluatācijas, gan piebilstot, ka garantijas nosacījumi atšķiras atkarībā no tirgus.

Kia paziņojumā uzsver, ka EV4 nav tikai tehnoloģisko inovāciju demonstrācija, bet galvenokārt izturības piedāvājums. Nirburgringas testi un simulētie Eiropas ceļu kilometri ir pārliecinošs pārdošanas arguments, taču reālajā dzīvē akumulatora veselību vairāk ietekmēs uzlādes ieradumi un apkārtējās vides apstākļi, nevis laboratorijas vai trases rezultāti. Šie testi jāuztver kā indikators, nevis absolūta garantija.