GM nospiež bremzes: ASV atteikšanās no elektroauto subsīdijām rada miljardu zaudējumus

GM norāda, ka šis lēmums nav tikai īslaicīgs pārdošanas kritums. Tas liek visam tirgum pārkārtoties. Samazinoties pieprasījumam, ražošanas apjomi krītas un finanšu pārskatos parādās dziļāki zaudējumi. Aptuveni 1,2 miljardi dolāru tiks novirzīti ražošanas un izstrādes pārkārtošanai, bet pārējā summa aizies atceltos līgumos un apturētās partnerībās. GM atzīst, ka zaudējumi varētu vēl pieaugt.

Nesen situācija izskatījās daudzsološāka. No jūlija līdz septembrim GM elektroauto pārdošanas apjomi vairāk nekā dubultojās. Chevrolet kļuva par otro populārāko elektroauto zīmolu ASV, atpaliekot tikai no Tesla, bet Equinox EV piesaistīja vislielāko pircēju interesi.

Līdzīgas grūtības izjūt arī konkurenti. Ford jau paziņoja par 400 miljonu dolāru norakstīšanu un 1,5 miljardu samazinājumu elektroauto investīciju programmā, faktiski pārtraucot lielā elektro SUV izstrādi. Tikmēr Stellantis rīkojas piesardzīgāk, koncentrējoties uz nākamās paaudzes modeļiem ar tikai vienu daļēji elektrificētu versiju.

Amerikāņu autoražotājiem tagad jāatbild uz jautājumu, kas vēl nesen šķita tikai teorētisks: cik dārga kļūs zaļā pāreja, ja valdība atkāpsies malā?