Vai Foxconn spēs izglābt Nissan? iPhone ražotājs plāno jaunu montāžas līniju

Tā pati Foxconn kompānija, kas pasaulē pazīstama kā iPhone iekšējo detaļu montētāja, drīzumā varētu nonākt Nissan glābēja lomā. Viens no lielākajiem elektronikas milžiem nu raugās tālāk par mikroshēmām – auto ražošanas virzienā. Pēc Āzijas mediju vēstītā, tiek risinātas sarunas par iespēju Foxconn izmantot Nissan Oppama rūpnīcu Kanagavas prefektūrā, Japānā, kā bāzi savu elektroauto ražošanai. Šis uzņēmums, kas darbību sāka jau 1961. gadā un reiz kļuva par elektriskā Leaf masveida ražošanas pionieri, šobrīd atrodas uz izdzīvošanas robežas. Nissan jaunais vadītājs Ivans Espinoza ir uzsācis plašu izmaksu samazināšanas programmu, kas paredz 17 rūpnīcu slēgšanu visā pasaulē un 15 procentu darbinieku atlaišanu. Oppama ir šī saraksta pirmajā vietā. Tieši šeit varētu iesaistīties Foxconn, kas jau vairākus gadus lolo sapni par ieiešanu auto industrijā. Kopš savas pirmās elektroauto debijas 2022. gadā uzņēmumam ir nepieciešamas ražošanas jaudas, un pēc avotu ziņām Oppama rūpnīca varētu kļūt par glābšanas riņķi. Ja Nissan dos piekrišanu, rūpnīca varēs turpināt darbu un saglabāsies 3900 darba vietu – šādu iespēju Espinoza finanšu dokumentos neatradīsit. Nissan finansiālais stāvoklis ir tik trausls, ka uzņēmums ir aizkavējis maksājumus piegādātājiem un šobrīd izdzīvo, pateicoties ārējai kapitāla piesaistei. Lai gan oficiāla paziņojuma par Foxconn un Nissan sadarbību nav, nav arī nolieguma, un dažkārt klusums pasaka vairāk nekā vārdi. Vēl interesantākas kļuva pagājušā gada baumas: Foxconn varētu ne tikai sadarboties ar Nissan, bet pat iegādāties to pilnībā. Nevis tikai sadarbības līgums, bet nopietna uzņēmuma iegāde.