Britu sacelšanās par 2,85 miljoniem eiro: Garagisti GP1 atdzīvina analogo hipersportu

Pilnīgi jauns britu zīmols Garagisti & Co. ir prezentējis savu debijas modeli: GP1. Šis hipersporta automobilis, izstrādāts ap oglekļa šķiedras monokoku un aprīkots ar atmosfērisku 6,6 litru V12 dzinēju, kas savienots ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu, ir radīts, lai sniegtu tīru un nesamākslotu braukšanas sajūtu. Plānots izgatavot tikai 25 ielu versijas automobiļus, katrs ar cenu, sākot no 2,85 miljoniem eiro (2,45 miljoni mārciņu) pirms nodokļiem un piegādes.

800 zirgspēku dzinējs tiek roku darbs izgatavots Italtecnica Srl un spēks tiek pārnests uz aizmugurējiem riteņiem, izmantojot Xtrac manuālo kārbu. Dizainu, ko radījis Anhels Guerra (iepriekšējā pieredze Bugatti un Rimac), iedvesmojuši ķīļveida 1980. līdz 2000. gadu sporta auto, taču GP1 vizuāli ir neatkarīgs un laika pārbaudi izturēt spējīgs. Sacīkšu līmeņa aerodinamika ietver izteikti ambiciozu difuzora risinājumu, kas ir retums pat superauto segmentā.

Salons ir askētisks: nav ekrānu, nav lieku efektu — viss pakārtots vadītājam. Ar pašmasu tikai 1000 kilogrami GP1 spēj būt gan grezns grandturismo, gan sacensību rīks, atkarībā no īpašnieka vēlmēm.

Projekts apvieno dažādu jomu speciālistus: no dzinēju un dizaina līdz Brembo bremzēm un Öhlins balstiekārtai. Pirmie 12 pircēji tiks uzņemti īpašā Open Doors programmā, kas ļaus sekot līdzi attīstības gaitai un piedalīties gala versijas izstrādē.

Garagisti pozicionē GP1 kā unikālu produktu: brīvu no zīmola vēstures rāmjiem, neietekmētu no tirgus pētījumiem, nepakļautu algoritmu optimizācijai — tikai gaume, instinkts un inženierija.