Alpine A390: Elektriskais krosovers, ko neviens nelūdza, bet visi vēlas
Labi, iedomājieties, ka esat Alpine. Jūs esat pazīstami ar gludiem, viegliem sporta auto—mazām veiklām mašīnām, kas radītas, lai valdītu līkumainus kalnu ceļus un izstarotu franču šarmu. Un tad kāds pirmdienas sapulcē saka: "Kā būtu, ja mēs uzbūvētu krosoveru?" Parasti jūs iesmietos, pamestu bageti viņu virzienā un turpinātu darīt savu. Bet ne šoreiz. Alpine patiešām ieklausījās—un rezultāts ir šāds: Alpine A390.
Jā, jūs dzirdējāt pareizi. Alpine beidzot ir ļāvusies kārdinājumam un uzbūvējusi SUV—atvainojiet, krosoveru—which is powered not by benzīnu vai dīzeļdegvielu, bet gan elektrību, jo, šķiet, pat kalnu kazām mūsdienās jāuzlādē telefoni. Tomēr tas nav parasts krosovers; A390 ir aprīkots ne ar vienu, ne ar diviem, bet gan trim elektromotoriem. Tas nozīmē trīs reizes vairāk ārprāta, trīs reizes efektīvāku griezes momenta sadalīšanu un trīs jaunas iespējas pārkārtot savas iekšas.
Bet pagaidiet, ir vēl vairāk. Alpine ir aprīkots ar Michelin riepām, kas speciāli izstrādātas šim auto (jo parastas riepas acīmredzami ir domātas tikai vienkāršiem mirstīgajiem), un augstākās klases skaņas sistēmu no Devialet, tāda absurdā dārgā franču skaļruņu zīmola, ko parasti atrodat Parīzes penthausā, nevis ģimenes auto salonā. Un, lai atgādinātu, cik cieši Alpine ir saistīts ar autosportu, stūre ir aprīkota ar slēdžiem, kas nākuši tieši no Formula 1, līdztekus patīkami mīkstai Nappa ādai, lai jūsu rokas saglabātu komfortu, kamēr jūs izraisāt haosu.
Viņi pat ir pievienojuši jaunu braukšanas režīmu, ko sauc par "Track," it kā radīts tiem spontānajiem brīžiem, kad jūsu brauciens uz skolu negaidīti pārvēršas par Monako Grand Prix. Alpine eksperti pašlaik veic šīs spēka mašīnas testēšanu ledusaukstajos Lapzemes plašumos — jo nekas tā neizceļ "ģimenes krosoveru" kā šļūkšana sāniski cauri Arktiskai savvaļai.
Šī automobiļu trakuma šedevrs, kas bezkaunīgi aizguvis dizaina elementus no viņu ūdeņraža barota Alpenglow koncepta, debitēs 27. maijā Diepē, tieši laikā, lai svinētu Alpine 70. gadadienu. Ražošana notiks zīmola vēsturiskajā rūpnīcā, kamēr dzinēji tiks piegādāti no Renault rūpnīcas Kleonā.
