„Xiaomi SU7“ pati užsivedė ir nuvažiavo – savininkas tikina, kad telefono nelietė

Savininko teigimu, viskas įvyko netikėtai. Elektromobilis „tiesiog atgijo“, pasakojo jis, ir pradėjo judėti. Tuo metu vyras buvo užsiėmęs dėžių išpakavimu ir nesinaudojo savo išmaniuoju telefonu – būtent tuo, kuriuo būtų galėjęs įjungti automobilio nuotolinio parkavimo pagalbinę funkciją (RPA), leidžiančią transporto priemonei savarankiškai išvažiuoti iš stovėjimo vietos.

Vėliau duomenų žurnaluose paaiškėjo, kad RPA komanda tikrai buvo išsiųsta, tačiau niekas nežino, kaip tai nutiko. Vaizdo įrašas patvirtina savininko žodžius: būtent tuo momentu, kai „SU7“ pradeda judėti, jis ramiai išpakuoja daiktus. Tik automobiliui išriedėjus iš kadro, vyras sureaguoja – tačiau jau per vėlu.

Dabar savininkas reikalauja iš „Xiaomi“ išsamaus tyrimo, norėdamas sužinoti, kaip automobilis galėjo užsivesti be jokio jo veiksmo. Kol kas bendrovė oficialaus pareiškimo dėl šio įvykio ar vykdomo tyrimo nepateikė.

Šis atvejis sukėlė diskusijų bangą Kinijos automobilių forumuose ir technologijų žiniasklaidoje. Ekspertai įspėja: nors tokios funkcijos kaip nuotolinis parkavimas ir autonominis valdymas padidina patogumą, vienas programinės įrangos sutrikimas ar netikslus signalas gali akimirksniu paversti patogumą chaosu.

Technologijos atrodo galingos, tačiau ši istorija rodo, kad pakanka vienos klaidingos kodo eilutės, jog riba tarp naujovių ir pavojaus išnyktų.