Volvo uvodi praćenje pogleda u svoje kamione: sigurnosna mreža ili nadzor?

Tehnologija kombinira dvije kamere za višeslojno praćenje. Novo dodana kamera za praćenje pogleda, smještena iznad bočnog zaslona, bilježi gdje je vozačev pogled zapravo usmjeren. Istovremeno, postojeća kamera okrenuta prema naprijed nastavlja pratiti držanje trake, korekcije upravljača i cjelokupno ponašanje u vožnji. Ako sustav procijeni da pažnja popušta, na zaslonu se pojavljuje upozorenje uz zvučni signal. Ako ga vozač ignorira, upozorenja postaju izraženija i teže ih je zanemariti.

Iz Volva naglašavaju da ovo nije samo poboljšanje sigurnosti. Ovim potezom ispunjavaju zahtjeve nadolazeće europske Opće sigurnosne regulative (GSR2), koja od srpnja 2026. nalaže da svi novi kamioni moraju imati napredni sustav upozorenja na ometanje vozača. Drugim riječima, Volvo ne podiže samo ljestvicu sigurnosti, već i pravovremeno ispunjava regulatorne uvjete.

Rasprava se, međutim, neće voditi samo u Bruxellesu ili Göteborgu. Nekima će kamera za praćenje pogleda predstavljati nevidljivog suvozača, dodatni sloj zaštite za vozače na dugim rutama koji se bore s umorom. Drugima bi to mogao biti početak novog trenda – neumorno oko u kabini koje označava sljedeći korak prema strožem nadzoru ljudskih vozača u industriji.