Wolfrace Sonic: Sé Roth, Dhá V8 agus Craic na nOchtóidí
Ar an gcéad amharc, is cosúil gur tháinig an Wolfrace Sonic, an t-aisteachán sé roth le dhá inneall V8 ó 1981, as líníocht ró-mhuiníneach a tháinig beo de thaisme. Tá an t-aon shampla beo ar domhan anois ag lorg úinéara nua, agus an praghas idir 105 agus 157 míle dollar, nó thart ar 97 go 145 míle euro – rud measartha réasúnta don chineál seo uathach. Is furasta an scéal a achoimriú: supercar sé roth.
Bhí gá le gníomh poiblíochta dána ag Wolfrace go luath sna hochtóidí. Bhí líne nua rothaí cóimhiotail acu agus theastaigh uathu aird a tharraingt orthu. Tháinig an réiteach ó áit nach rabhthas ag súil leis: d’iarr siad ar Nick Butler, an tógálaí saincheaptha clúiteach as an mBreatain, lámh chúnta. Tharraing sé dréacht de charr géar, íseal, a d’fhéadfá a shamhlú i scannán ficsean eolaíochta, agus thóg sé é ar chassis a raibh codanna de Jaguar agus Triumph i bhfolach ann. Fuair an toradh an t-ainm céanna leis an roth a bhí á fhógairt: Sonic.
Níor cuireadh srian ar bith ar an inneall. Shuiteáil Butler dhá inneall Rover V8 3.5-lítear, gach ceann acu ag tabhairt thart ar 200 capall cumhachta. Le chéile, chruthaigh siad socrú tiomána ar gach ais, mar go raibh gach inneall ag tiomáint ais dhifriúil. Níor nochtadh riamh go cruinn conas a d’oibrigh an dá inneall le chéile. Sa chábán, bhí painéal tomhasairí a thug le fios gur orgánach ardteicneolaíochta a bhí ann, seachas cleas poiblíochta, rud a chabhraigh leis an bpobal a chreidiúint gur tháinig an Sonic ó sheisiúin innealtóireachta san oíche, ní ó chruinniú margaíochta.
Níor fhan an Sonic i seomraí taispeántais amháin. Fuair sé cead bóthair iomlán sa Ríocht Aontaithe agus chuaigh sé i mbun fíormhíle ar bhóithre fíor.
Sna nóchaidí, díoladh an Sonic le húinéir príobháideach. Ag tráth amháin, cuireadh ar fáil é ar phraghas gar do mhilliún punt. D’imigh an carr as radharc ar feadh blianta agus níl sé tagtha chun solais arís ach anois, agus cuma an-mhíshlachtmhar air.
Cheannaigh an t-úinéir reatha an Sonic i ndrochbhail agus thosaigh sé ar athchóiriú uaillmhianach. Chuaigh níos mó ná 100 míle punt, nó thart ar 118 míle euro, isteach i ndeisiú an choirp, na n-inneall agus an taobh istigh. Bhí dul chun cinn tapa ann go dtí gur chuir an saol a chasta féin isteach. Measann an t-úinéir go bhfuil an obair thart ar 80 faoin gcéad críochnaithe ach níl sé in ann dul níos faide. Tá an Sonic anois ag dul go díolachán Historic Auctioneers le súil go dtabharfaidh duine éigin an supercar aisteach seo ar ais go staid dhíniteach.
Tugann a theacht ar an margadh blaiseadh dúinn de chruthaitheacht na n-ochtóidí, nuair a bhí monaróirí ag iarraidh aird a fháil ar bhealaí níos eachtrúla. I ré na supercars leictreacha, is cosúil gur teachtaireacht ó ré eile é dhá V8 a chur i gcorp amháin. Fós féin, léiríonn an meaisín sé roth seo cé chomh fada is a rachadh cuideachtaí le bheith faoi deara. Ní bhíonn an Sonic ag iarraidh dul in iomaíocht leis an teicneolaíocht nua-aimseartha. Tugann sé spléachadh siar ar thréimhse nuair a bhí cead ag smaointe móra eitilt, i bhfad sular chuir scarbhileog stop leo.
