Renault Trafic E-Tech: Furgón Nua, Bogearraí Níos Cliste
D’úsáid Renault an seó Solutrans 2025 chun an Trafic E-Tech leictreach a nochtadh, furgón atá bunaithe ar thiomáint leictreach iomlán agus ailtireacht feithicle faoi stiúir bogearraí. Beidh sé ar na bóithre ag deireadh 2026 agus léiríonn sé glúin nua d’fheithicil oibre, ag brath ní hamháin ar mhéid na ceallraí ach ar bhogearraí a fhorbraíonn i bhfad i ndiaidh an cheannaigh.
Tá an Trafic nua suite ar ardán leictreach tiomnaithe. Tá an leagan L1 4.87 méadar ar fad agus tógann sé 5.1 méadar ciúbach d’earraí. Síneann an L2 go 5.27 méadar le 5.8 méadar ciúbach spáis. Leis an airde 1.90 méadar, oireann sé don chuid is mó de pháirceanna faoi thalamh. Déanann doirse sleamhnáin leathan agus doirse cúil luchtú pailléid euro simplí.
Tá barra solais trasna an bhonna, lógó soilsithe agus gaothscáth cosúil le visor ag tabhairt cuma ghlan-theicneolaíochta don furgón. Tá painéil chosanta dhubha le patrúin greanta le léasair. Úsáideann na soilse cúil dearadh tríthoiseach nach bhfeictear go minic i saol na bhfurgónna.
Taobh istigh, tá an bord deisce suite timpeall ar bhíoma struchtúrach fhrithphíobach le taispeáint ionstraimí 10 n-orlach agus scáileán ilmheán 12 orlach. Tá go leor stórála ann agus tá snáithíní athchúrsáilte sna hábhair.
Úsáideann an ceallraí fadraoin ceimic NMC agus geallann sí suas le 450 ciliméadar. Tá an pacáiste uirbeach níos saoire bunaithe ar chealla LFP agus tairgeann sé thart ar 350 ciliméadar. Tacaíonn an dá cheann le luchtú 800 volt. Cuirfidh luchtóir tapa thart ar 260 ciliméadar leis i fiche nóiméad.
Tá 150 cilowatt agus 345 niútonméadar ag an mótar. Sroicheann an t-ualach 1.25 tonna agus tá acmhainn tharraingthe 2 thonna ann. Ligeann feidhmeanna V2L agus V2G d’úsáideoirí uirlisí a chumhachtú nó fuinneamh a chur ar ais sa ghreille.
Ritheann ailtireacht SDV nua an fheithicil trí ríomhaire lárnach amháin. Tagann nuashonruithe bogearraí go cianda agus is féidir feidhmeanna nua a chur leis níos déanaí. Tá an córas CAR OS bunaithe ar Android Automotive agus tacaíonn sé le seirbhísí Google chomh maith le comhtháthú le huirlisí corparáideacha.
Leis an Trafic, léiríonn Renault conas is féidir le furgón leictreach a bheith ina uirlis oibre chliste agus ina ghléas bogearraí. Tá iomaitheoirí ag dul sa treo céanna, ach tá Renault ag brath go mór ar an ríomhaire lárnach agus ar nuashonruithe tapa a leathnaíonn saol úsáideach an furgóin agus a dhéanann an lá oibre níos intuartha.
