Opel Astra nua: Athnuachan chiúin, céim chun tosaigh
Thug Opel an Astra nuashonraithe isteach gan mórán gleo. Tá aghaidh níos glaine agus teicneolaíocht meán nuashonraithe ann chun aird a tharraingt, cé go bhfuil an crua-earraí faoi bhun an chinn fós beagnach mar a bhí. Is í an leagan leictreach an tarraingt mhór, le ceallraí níos mó agus raon níos faide dá bharr. Tagann an tsamhail athnuaite chuig seomraí taispeána na hEorpa i dtús 2026, díreach i ndiaidh thaispeántas gluaisteán Bhruiséil.
Athdhearraigh Opel srón an Astra agus tá cuma níos géire, níos nua-aimseartha ar an gcarr dá bharr. Fanann an painéal tosaigh dubh, ach tugann soilse nua LED do shoilse lae carachtar níos géire don Astra. Tá an córas maitrís níos cruinne fós, agus tá caoga míle eilimint aonair sna soilse anois. Tá lógó an bhranda ag lonrú anois freisin. Léiríonn an cur chuige seo foireann deartha a roghnaigh géarú beag seachas athrú radacach.
Tá cuma níos géire ar an mbampair tosaigh freisin. Tá na hiontógálacha aeir suite i málaí dubha agus tá an dearadh níos spórtúla agus níos diongbháilte. Tugann rothaí nua 17 agus 18 orlach fuinneamh úr don charr, fiú mura bhfuil aon athrú suntasach ar an inneall nó ar an gcórais tiomána.
Taobh istigh, fanann an dá scáileán 10 orlach mar a bhí, ach tá an comhéadan níos simplí anois. Is iad na suíocháin an bua mór: tá na suíocháin Intelli Seat, a bhíodh ar fáil ar na leaganacha níos costasaí amháin, anois ar fáil ón mbunleibhéal. Ní gá cur síos fada ar an gcompord breise – is leor turas gairid chun an difríocht a mhothú.
Níl Opel ag rá fós an mbeidh athruithe ar na hinnill dócháin nó ar na hibrideacha plugála. Ó fuair an dá cheann nuashonruithe cumhachta agus raoin le linn an tsamhraidh, is beag seans go mbeidh athrú eile go luath. Is é an t-aon nuacht deimhnithe ná an Astra leictreach: méadaíonn an ceallraí ó 54 kWh go 58 kWh, rud a chuireann 34 ciliméadar breise leis an raon. Tá suas le 454 ciliméadar ar aon mhuirear anois. Sa saol laethúil, ciallaíonn an fuinneamh breise níos lú stadanna luchtaithe agus níos mó solúbthachta don tiománaí.
Tá an dearadh nuashonraithe agus an taithí dhigiteach i gcroílár an Astra nua, agus tá an innealtóireacht fós cúramach agus traidisiúnta. Tá Volkswagen Golf agus Peugeot 308 ag leanúint an straitéis chéanna, ag díriú ar an leagan leictreach. Leanann Opel an treo céanna, ach le cur chuige níos ciúine – mar a deirfeá go bhfuil an branda ag moladh go mbíonn an t-athrú mall níos fearr ná réabhlóid. Ní dhéanann an Astra nua iarracht scanradh a chur ort. Níl uaidh ach do shúil a choinneáil air beagán níos faide.
