Milltek Sport Tugtha don Honda Civic Type R FL5 an Fuaim atá Tuillte aige
Tá an speisialtóir sceite Briotanach Milltek Sport tar éis a chruthú is déanaí a nochtadh don Honda Civic Type R FL5, agus tá an toradh díreach mar ba chóir do Type R a bheith: dána, cothrom agus go teicniúil gan locht.
Tá caidreamh fada ag Milltek le Honda. Tá córais sceite shaincheaptha déanta ag an gcuideachta do charranna rásaíochta Civic Cup chomh maith le clasaicí cosúil leis an S2000 agus an Integra DC5. Le teacht an FL5 sa líne seo, dearbhaítear ról leanúnach Milltek mar innealtóir neamhfhoirmiúil fuaime do na deilbhíní feidhmíochta is mó le rá ó Honda.
Innealtóireacht ar Mothúchán
Ní gá mórán réamhrá don Civic Type R, ach tugann córas nua Milltek beocht úr don inneall 2.0-lítear turbocharged. Déanta i bpríomhcheanncheathrú Derby as cruach dhosmálta T304L den scoth, ardaíonn an sceite seo an toirt suas le 8 dB thar an gcóras monarchan, agus fanann sé dleathach ar na bóithre. Is féidir le ceannaitheoirí rogha a dhéanamh idir leaganacha Race agus Road+, le nó gan comhlaí gníomhacha.
Dar le Kev Hall, Bainisteoir Oibríochtaí Teicniúla Milltek, ba é an sprioc fuaim a chruthú a oibríonn ar an gcéad turas maidine agus ar an lá rása araon. “Is fíorcharr tiománaí é an FL5,” a mhínigh Hall. “Ní gá dó aird a tharraingt air féin, ach tugann gach brú ar an ngás an ton cruinn a bhfuil úinéirí Type R ag súil leis.”
Trí Bhlas ar Fhuaim an Type R
Cuireann Milltek an córas nua ar fáil i dtrí chumraíocht shoiléir:
Race – an socrú is giorra agus is géire, foirfe do lucht leanúna an rian.
Road+ – cothromaíocht idir úsáid laethúil agus ton ionsaitheach.
EC Approved – deimhnithe go hiomlán do bhóithre na hEorpa, ag coinneáil carachtar barántúil an Type R agus ag fanacht sibhialta.
Tugann an leagan EC raon fuaime inchoigeartaithe 12 dB, ag brath ar shuíomh na comhla, agus suas le 8 dB níos mó ná an córas bunaidh nuair atá sé oscailte go hiomlán. “Leis na comhlaí dúnta, tá an nóta beagnach mar an gcéanna leis an mbunleagan — foirfe do thosaithe luath ar maidin,” a dúirt Hall. “Oscail iad, agus athraíonn an Type R go hiomlán, amhail is gur éalaigh sé ón bpoll rásaíochta.”
Cuma a Oireann don Fhuaim
Is féidir le húinéirí rogha a dhéanamh idir dhá leagan de phíobáin eireaball: píopa mór lárnach le dhá phíopa níos lú ar gach taobh, mar atá sa mhonarcha, nó trí phíopa ar aon mhéid le haghaidh cuma níos spórtúla. Tá bailchríocha ar fáil ó chruach dhosmálta snasta go tíotáiniam dóite agus snáithín charbóin, go léir deartha chun stíl ionsaitheach chúl an FL5 a chomhlánú.
Cruinneas, Ní Torann
Léiríonn an córas nua treocht níos leithne i saol na gcarranna feidhmíochta, áit a ndéanann innealtóirí iarracht mothúchán a sheachadadh gan rialacháin torainn a shárú. Tá cur chuige Milltek foirfe don ré nua seo — fuaim chomh glan le córas monarchan, ach le spiorad níos saor agus níos fíor.
Fanann an Honda Civic Type R FL5 ar cheann de na hot hatchbacks is mó spreagtha ar an margadh, ach leis an sceite nua ó Milltek, labhraíonn sé anois leis an nguth a bhí tuillte aige riamh.
