Σοκ στην Ασφάλεια: Volkswagen T-Cross και Dongfeng Box Αποτυγχάνουν στα Τεστ Euro NCAP

Στον πιο πρόσφατο κύκλο αξιολογήσεων, το Euro NCAP έστρεψε τα φώτα στο ηλεκτρικό liftback Dongfeng Box από την Κίνα, το οποίο εμφάνισε ανησυχητικά χαμηλή δομική αντοχή. Κατά τη δοκιμή μετωπικής σύγκρουσης με μερική επικάλυψη, αρκετά σημεία συγκόλλησης υποχώρησαν, προκαλώντας σοβαρές ανησυχίες στους ειδικούς για το πώς θα συμπεριφερθεί το αυτοκίνητο σε μια πιο σφοδρή σύγκρουση. Ό,τι θεωρείται προειδοποιητικό σημάδι στο εργαστήριο, μπορεί να αποβεί μοιραίο στην πραγματική κυκλοφορία.

Τα προβλήματα για τη Dongfeng δεν σταμάτησαν στη μεταλλική κόπωση. Ο αερόσακος του οδηγού δεν άνοιξε με την απαιτούμενη πίεση, με αποτέλεσμα το κεφάλι του ανδρείκελου να χτυπήσει το τιμόνι και οι αισθητήρες να καταγράψουν επικίνδυνα υψηλή πρόσκρουση. Ακόμη πιο ανησυχητικό, οι πόρτες δεν ξεκλείδωσαν αυτόματα μετά το ατύχημα, ένα ελάττωμα που στην πράξη θα μπορούσε να καθυστερήσει κρίσιμα τη διάσωση. Οι δοκιμαστές εντόπισαν επίσης αυξημένο κίνδυνο τραυματισμού στα πόδια, καθώς τα χαμηλότερα τμήματα του ταμπλό εισχώρησαν υπερβολικά στην καμπίνα.

Παρά τις αδυναμίες, το Dongfeng Box δεν έμεινε χωρίς βαθμολογία. Συγκέντρωσε τρία στα πέντε αστέρια—ένα αποτέλεσμα που, με τα σημερινά κριτήρια του Euro NCAP, ισοδυναμεί ουσιαστικά με αποτυχία. Η προστασία ενηλίκων αξιολογήθηκε στο 69%, η ασφάλεια παιδιών στο 81% και η προστασία πεζών στο 67%. Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού απέσπασαν 77%, ποσοστό που δεν αρκεί για να ανατρέψει τη συνολική εικόνα.

Ο εκπρόσωπος της Volkswagen δεν τα πήγε πολύ καλύτερα. Το T-Cross, που συχνά προβάλλεται ως έξυπνο και οικονομικό SUV πόλης, έλαβε επίσης μόλις τρία αστέρια. Πέτυχε 74% στην προστασία ενηλίκων και 81% στην ασφάλεια παιδιών, αλλά μόλις 60% στην προστασία πεζών και 57% στα συστήματα υποβοήθησης—αριθμοί που δεν αφήνουν περιθώρια δικαιολογιών. Εδώ, η προσιτή τιμή ήρθε εις βάρος της ασφάλειας.

Τα τεστ του Euro NCAP είναι αυστηρά αλλά δίκαια. Δεν χαρίζονται σε καμία μάρκα, είτε πρόκειται για καταξιωμένο γερμανικό όνομα είτε για φιλόδοξο νεοεισερχόμενο από την Κίνα. Στη σημερινή αυτοκινητοβιομηχανία, τα τρία αστέρια δεν είναι απλώς χαμηλή βαθμολογία αλλά στίγμα που δύσκολα ξεχνιέται.