Ριζοσπαστικό Μονοθέσιο Αναβιώνει το Πνεύμα της Lotus Elise 30 Χρόνια Μετά

Το VHPK παρουσιάστηκε ως φόρος τιμής για τα 30 χρόνια από το ντεμπούτο της Elise στη Φρανκφούρτη και θα παραχθεί σε εξαιρετικά περιορισμένο αριθμό μόλις 35 μονάδων. Αυτή η σπανιότητα από μόνη της εγγυάται σχεδόν τη συλλεκτική του αξία, όμως και το ίδιο το concept είναι εξίσου τολμηρό: η κεντρικά τοποθετημένη θέση οδηγού, μια διάταξη που παραμένει προνόμιο εμβληματικών μοντέλων. Αν και η Lotus έχει κατασκευάσει μονοθέσια αποκλειστικά για πίστα, ποτέ δεν είχε υπάρξει νόμιμη έκδοση για δρόμο που να φτάνει τόσο μακριά την ιδέα.

Η Analogue Automotive δεν έχει αποκαλύψει το πλαίσιο του αυτοκινήτου, ωστόσο πηγές αναφέρουν ότι βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στην αρχιτεκτονική της αρχικής Elise. Ο κινητήρας προέρχεται από τον αναβαθμισμένο Rover K-series, το ίδιο μοτέρ που κινούσε την Elise της δεκαετίας του '90, αλλά πλέον με αυξημένο κυβισμό και εκτεταμένες βελτιώσεις ώστε να αποδίδει πάνω από 250 ίππους.

Η ελαφρότητα παραμένει το βασικό χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου. Με εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων όχι μόνο στα εξωτερικά πάνελ αλλά και στο εσωτερικό και τις ζάντες, το βάρος περιορίζεται στα περίπου 600 κιλά. Το αποτέλεσμα είναι μια αναλογία ισχύος προς βάρος που υπόσχεται να ενθουσιάσει τους λάτρεις της Elise, οι οποίοι εκτιμούν ακριβώς αυτό το στοιχείο.

Μέχρι στιγμής έχουν δημοσιευθεί μόνο teaser φωτογραφίες, που αποκαλύπτουν σχεδιασμό με κλασικές αναλογίες Elise, ενισχυμένες όμως με σύγχρονη δυναμική. Πλήρεις λεπτομέρειες αναμένονται πριν το άνοιγμα των παραγγελιών την επόμενη χρονιά, αλλά ένα πράγμα είναι ήδη σαφές: το VHPK δεν αποτελεί απλώς φόρο τιμής, αλλά μια τολμηρή επανερμηνεία ενός από τα πιο επιδραστικά βρετανικά σπορ αυτοκίνητα.