OMODA 9 SHS: Το Υβριδικό που Υπόσχεται τα Πάντα ταυτόχρονα
Η OMODA παρουσιάζει το νέο της Super Hybrid System ως την κορυφή της αυτοκινητικής τεχνολογίας: 537 ίπποι, θεωρητική αυτονομία 1.100 χιλιομέτρων και μια σειρά καινοτομιών που θυμίζουν περισσότερο βιογραφικό μηχανικού παρά ρεαλιστική εμπειρία ιδιοκτησίας.
Το OMODA 9 SHS, από το παγκόσμιο brand της Chery, είναι ένα ογκώδες plug-in υβριδικό που στοχεύει ευθέως την ευρωπαϊκή αγορά. Στα χαρτιά, προσφέρει το καλύτερο και από τους δύο κόσμους—ησυχία και δύναμη ηλεκτρικού με την αντοχή ενός βενζινοκινητήρα. Τα νούμερα εντυπωσιάζουν: 395 kW (537 ίπποι), 0–100 χλμ/ώρα σε 4,9 δευτερόλεπτα, έως 145 χιλιόμετρα αμιγώς ηλεκτρικής οδήγησης και συνολική αυτονομία που ξεπερνά τα 1.100 χιλιόμετρα. Για τους λάτρεις, μοιάζει με όχημα ονείρων.
Τεχνικά, το σύστημα είναι περίπλοκο: τρεις ηλεκτροκινητήρες συνδυάζονται με έναν θερμικό κινητήρα, όλα ελεγχόμενα από το τριτάχυτο υβριδικό κιβώτιο 3DHT της Chery. Το σύνολο υποστηρίζεται από μια μεγάλη μπαταρία 34 kWh—μεγέθους μικρού ηλεκτρικού αυτοκινήτου και όχι συμβατικού υβριδικού—και ρεζερβουάρ 70 λίτρων. Το αποτέλεσμα είναι πιθανότατα σημαντικό βάρος και πολυπλοκότητα, αν και το δελτίο Τύπου εστιάζει στα ρεκόρ απόδοσης.
Οι επίσημες τιμές κατανάλωσης είναι αισιόδοξες: 1,4 λτ/100 χλμ κατά WLTP και 7 λτ/100 χλμ όταν αδειάσει η μπαταρία. Ωστόσο, δεδομένων των γνωστών αδυναμιών του WLTP για plug-in υβριδικά, οι πραγματικοί οδηγοί θα πρέπει να περιμένουν αισθητά υψηλότερες τιμές, ειδικά αν το αυτοκίνητο δεν φορτίζεται καθημερινά.
Η OMODA παρουσιάζει το SHS ως την αρχή μιας νέας εποχής, με πληθώρα επιλογών οδήγησης—ηλεκτρική, σειριακή υβριδική, παράλληλη υβριδική, αναγεννητική και αμέτρητους συνδυασμούς. Για τον καταναλωτή, όμως, το βασικό ερώτημα είναι αν το σύστημα αλλάζει ομαλά, χωρίς τα απότομα ανεβάσματα και τις διστακτικές μεταβάσεις που ταλαιπώρησαν παλαιότερα σύνθετα υβριδικά. Η τεχνολογία που εντυπωσιάζει στα χαρτιά συχνά δυσκολεύεται στην καθημερινότητα.
Για να καθησυχάσει τους επιφυλακτικούς αγοραστές, η OMODA δίνει έμφαση στην ασφάλεια της μπαταρίας CATL M3P: τριπλή προστασία, πιστοποίηση IP68, αντοχή σε πίεση 10 τόνων. Η περιγραφή θυμίζει περισσότερο προδιαγραφές στρατιωτικού οχήματος παρά φυλλάδιο οικογενειακού SUV, αλλά αντανακλά τις ανησυχίες για την ασφάλεια των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Τελικά, το OMODA 9 SHS μοιάζει περισσότερο με τεχνολογική επίδειξη παρά με ισορροπημένο SUV έτοιμο για το δρόμο. Αν οι φιλόδοξες υποσχέσεις του επαληθευτούν στην πράξη, ίσως ξεχωρίσει ανάμεσα στα υβριδικά. Η εμπειρία όμως δείχνει ότι όταν η πολυπλοκότητα συναντά τις υπερβολές, η καθημερινότητα σπάνια αντανακλά τη λάμψη του δελτίου Τύπου.
