
















Ανακαλύψτε το Νέο Maserati GranCabrio – Ίδια Πολυτέλεια, Πιο Προσιτή από Ποτέ
Η Maserati διεύρυνε την γκάμα του GranCabrio με ένα πιο προσιτό βασικό μοντέλο, το οποίο αποκαλύφθηκε στο Concours d'Elegance στο Σεν Μόριτζ, Ελβετία. Αυτή η νέα εκδοχή διατηρεί τη χαρακτηριστική αποκλειστικότητα και σπορ εμφάνιση του μοντέλου, προσφέροντας ταυτόχρονα μια πιο ανταγωνιστική τιμή.
Μειωμένη Ισχύς, Αλλά Χωρίς Συμβιβασμούς στα Πολυτελή Χαρακτηριστικά
Σε αντίθεση με τον ισχυρό αδερφό του, το Trofeo, το βασικό GranCabrio δεν φέρει επιπλέον σήμα, αλλά εξακολουθεί να κινείται από έναν κινητήρα V6 Nettuno χωρητικότητας 3.0 λίτρων. Ωστόσο, η απόδοσή του είναι ελαφρώς μειωμένη στα 490 ίππους και 600 Nm (σε σύγκριση με τα 550 ίππους και 650 Nm του Trofeo).
Παρά τη μείωση ισχύος, τα βασικά χαρακτηριστικά απόδοσης παραμένουν άθικτα. Το σύστημα τετρακίνησης, το αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων και η προσαρμοζόμενη αερανάρτηση αποτελούν όλα μέρος του βασικού πακέτου. Το αυτοκίνητο διατηρεί επίσης επιλογές πολυτελούς άνεσης όπως τον ανεμοθώρακα, τα καθίσματα με αερισμό και την οθόνη ενδείξεων στο παρμπρίζ.
Λίγο πιο αργό, αλλά σημαντικά πιο προσιτό
Επιτάχυνση από 0–100 χλμ/ώρα: 3,9 δευτερόλεπτα (σε σύγκριση με 3,6 δευτερόλεπτα στην Trofeo).
Μέγιστη ταχύτητα: Μειώθηκε από 316 χλμ/ώρα σε 302 χλμ/ώρα, αλλά παραμένει στην κατηγορία των κορυφαίων σπορ αυτοκινήτων.
Μείωση Τιμής: Το βασικό GranCabrio ξεκινά από €170,000, καθιστώντας το €40,000 φθηνότερο από το GranCabrio Trofeo, μια μείωση σχεδόν 20%.
Ένας Ισχυρός Ανταγωνιστής στην Αγορά των Πολυτελών Αθλητικών Αυτοκινήτων
Για ένα κάμπριο υψηλών επιδόσεων με AWD, η τιμή των €170.000 είναι αρκετά ανταγωνιστική—ειδικά αν τη συγκρίνουμε με την Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet, που ξεκινά από τα €200.000. Η νέα πρόταση της Maserati στοχεύει να προσελκύσει αγοραστές που αναζητούν έναν συνδυασμό ιταλικής πολυτέλειας και οδηγικής συγκίνησης σε λίγο χαμηλότερο κόστος.
Μπορεί το Νέο Μοντέλο να Αναστρέψει την Πτωτική Πορεία των Πωλήσεων της Maserati;
Η Maserati αντιμετωπίζει δυσκολίες στην ευρωπαϊκή αγορά, με τις πωλήσεις να σημειώνουν πτώση κατά 40% το 2024. Η πτώση αποδίδεται κυρίως στη διακοπή παραγωγής των σεντάν Quattroporte και Ghibli, καθώς και του SUV Levante. Παρά το γεγονός ότι η μάρκα παρουσίασε το SUV Grecale, αυτό ακόμα δεν έχει καταφέρει να καθιερωθεί ως best-seller.
Με το βασικό μοντέλο GranCabrio, η Maserati ποντάρει σε μια ισχυρότερη παρουσία στην αγορά, ελπίζοντας να προσελκύσει νέους αγοραστές, ενώ παράλληλα διατηρεί τη σπορ κομψότητα και την αποκλειστικότητα της μάρκας.