Lotus Emira V6 SE: Ένα Τελευταίο Βενζινοκίνητο Αντίο, Πιο Οξύ Από Ποτέ

Πριν το βενζινοκίνητο Lotus Emira περάσει οριστικά στη σφαίρα της ιστορίας, κάνει μια τελευταία εντυπωσιακή εμφάνιση: με μία ανανεωμένη έκδοση που απευθύνεται στους πραγματικούς λάτρεις της οδήγησης. Γνωρίστε το Emira V6 SE.

Διαθέτει τα πάντα – βελτιωμένη ανάρτηση, επαναρυθμισμένο σασί και χειροκίνητο κιβώτιο που αλλάζει ταχύτητες με ακρίβεια, σαν να βρίσκεσαι σε ειδική διαδρομή ράλι. Κάτω από το καπό παραμένει ο αγαπημένος 3.5-λίτρων V6 με μηχανικό υπερσυμπιεστή, που αποδίδει 405 ίππους και 420 Nm ροπής. Αυτό μεταφράζεται σε 0-100 χλμ./ώρα σε 4,3 δευτερόλεπτα με το χειροκίνητο κιβώτιο, ή 4,8 δευτερόλεπτα με το αυτόματο.

Για όσους προτιμούν κάτι πιο ήρεμο ή οικονομικό, η Emira Turbo έρχεται στο προσκήνιο. Αυτή η τετρακύλινδρη, υπερτροφοδοτούμενη έκδοση διατίθεται είτε με 364 είτε με 405 ίππους, συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 8 σχέσεων και επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 4 έως 4,4 δευτερόλεπτα.

Κάθε έκδοση της Emira επωφελείται από διακριτικές αλλά ουσιαστικές βελτιώσεις. Η ψύξη έχει βελτιωθεί, με το ψυκτικό υγρό να κυκλοφορεί πιο αποδοτικά προς το ψυγείο και τον ψύκτη λαδιού του κιβωτίου. Το σύστημα κλιματισμού λειτουργεί καλύτερα και ο κινητήρας ζεσταίνεται πιο γρήγορα – κάτι πολύτιμο για όσους ζουν σε περιοχές με βροχερό καιρό. Η Lotus κατάφερε επίσης να μειώσει ελαφρώς το συνολικό βάρος.

Και αν θέλετε η Emira σας να ξεχωρίζει όσο και στην οδήγηση, υπάρχει το πακέτο Racing Line. Με £3.000, αποκτάτε αγωνιστικές λωρίδες στο αμάξωμα, καθρέφτες και δαγκάνες φρένων στο χρώμα του αυτοκινήτου, μαύρες ζάντες 20 ιντσών και εσωτερικό με Alcantara και ραφές σε αντίθεση. Δεν κάνει το αυτοκίνητο πιο γρήγορο, αλλά σίγουρα κάνει την εμπειρία οδήγησης ακόμα πιο απολαυστική.