Το GWM Tank 300 Diesel της Κίνας Κατευθύνεται προς τον Νότιο Πόλο

Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Great Wall Motor (GWM) ανακοίνωσε ότι το Tank 300 Diesel επιλέχθηκε ως το επίσημο όχημα υποστήριξης για τα πολικά ερευνητικά προγράμματα της Κίνας, συμπεριλαμβανομένων των αποστολών στον σταθμό της Ανταρκτικής. Η συμφωνία συνεργασίας υπογράφηκε με το Ινστιτούτο Πολικών Ερευνών της Κίνας (PRIC) και σηματοδοτεί την πρώτη φορά που ένα αμετάβλητο, μαζικής παραγωγής αυτοκίνητο αποστέλλεται σε τέτοια αποστολή.

Πριν πάρει το εισιτήριο για τους πάγους, το Tank 300 υποβλήθηκε σε εκτεταμένες δοκιμές αξιοπιστίας, εκτός δρόμου απόδοσης και αντοχής του πετρελαιοκινητήρα σε ακραίο ψύχος. Στις εγκαταστάσεις αεροσήραγγας της GWM, το SUV εκκινήθηκε και δοκιμάστηκε στους μείον 30 βαθμούς Κελσίου υπό συνθήκες προσομοιωμένης χιονοθύελλας. Πέρασε κάθε δοκιμασία: ο κινητήρας πήρε αμέσως μπροστά, τα παράθυρα αποπάγωσαν γρήγορα και το εσωτερικό ζεστάθηκε σαν να ήταν ένα συνηθισμένο χειμωνιάτικο πρωινό.

Το αμάξωμα αποτελείται κατά 70% από χάλυβα υψηλής αντοχής και αντέχει πίεση οροφής άνω των 15 τόνων. Η στρεπτική ακαμψία του φτάνει τα 284,5 kN·m/rad, διασφαλίζοντας σταθερότητα σε ανώμαλο έδαφος. Τροφοδοτείται από έναν υπερτροφοδοτούμενο πετρελαιοκινητήρα 2,4 λίτρων, ο οποίος έχει δοκιμαστεί για 14.000 ώρες σε πάγκο και 4,2 εκατομμύρια χιλιόμετρα σε πραγματικές συνθήκες.

Το Tank 300 έχει ήδη αποδείξει την αξία του στην Αυστραλία, όπου κατέκτησε το φημισμένα δύσκολο Beer O’Clock Hill, μία από τις πιο απαιτητικές εκτός δρόμου διαδρομές της χώρας. Τώρα, το περιμένουν ακόμη πιο ψυχρές αλλά εξίσου απαιτητικές δοκιμασίες στο νοτιότερο άκρο του κόσμου.