Ferrari Equestre της Mansory: Ένα 12κύλινδρο GT ξανασχεδιασμένο με άνθρακα και υπερβολή

Στο λαμπερό σκηνικό των μαρινών του Μονακό, η Mansory παρουσίασε την τελευταία της πρόκληση: την Equestre, που διαφημίζεται ως η πρώτη μετατροπή της νέας Ferrari 12 Cilindri παγκοσμίως. Πιστή στη φήμη της, η γερμανική εταιρεία εξατομίκευσης εφάρμοσε τη γνώριμη συνταγή της—καταιγίδα ανθρακονημάτων, οπτικό θέαμα στο έπακρο και επιδόσεις προσεκτικά ενισχυμένες ώστε να ξεπερνούν τα πρωτότυπα του Maranello.

Με την πρώτη ματιά, το μήνυμα είναι σαφές: αν μπορεί να κατασκευαστεί από ανθρακόνημα, έχει ήδη γίνει. Πλήρως σφυρήλατα πάνελ από ανθρακόνημα καλύπτουν το καπό, τα φτερά, τα μαρσπιέ και τον πίσω διαχύτη. Οι διευρυμένες εισαγωγές αέρα δικαιολογούνται ως «βελτιωμένη ψύξη» και «αυξημένη κάθετη δύναμη», αν και η Mansory, σε μια σπάνια στιγμή αυτοσυγκράτησης, απέφυγε να τοποθετήσει μια τεράστια πίσω αεροτομή. Η απουσία της εξηγείται ως επιλογή κομψότητας, αν και το υπόλοιπο αυτοκίνητο απομακρύνεται έτη φωτός από τις καθαρές, μινιμαλιστικές γραμμές ενός αυθεντικού Gran Turismo.

Η πρεμιέρα φέρνει και νέες σφυρήλατες ζάντες, με το όνομα VF.5—μαύρες γυαλιστερές, 21 ιντσών μπροστά και 22 πίσω, με ελαστικά 275/35R21 και 325/30R22. Δεν αφήνουν αμφιβολία πως το αυτοκίνητο σχεδιάστηκε για τις λεωφόρους του Μόντε Κάρλο και όχι για χωμάτινους επαρχιακούς δρόμους. Η Mansory, που δεν αφήνει καλούπι ανεκμετάλλευτο, υπόσχεται το ίδιο σχέδιο και σε άλλα μοντέλα.

Κάτω από το μακρύ καπό, η καρδιά των 12 κυλίνδρων παραμένει αναλλοίωτη, αλλά με αναβαθμισμένα ηλεκτρονικά και τετραπλή εξάτμιση που ανεβάζει την ισχύ στους 855 ίππους και τη ροπή στα 730 Nm. Τα κέρδη σε σχέση με τη ρύθμιση της Ferrari είναι μετρημένα αλλά στοχευμένα—αρκετά για να τραβήξουν τα φώτα της δημοσιότητας χωρίς να προκαλούν το Maranello. Οι εξατμίσεις καταλήγουν σε τέσσερις διπλές απολήξεις, πλαισιωμένες από ακόμη περισσότερο ανθρακόνημα.

Στο εσωτερικό, η Mansory επιδίδεται στην χαρακτηριστική της «απόλυτη ελευθερία». Το εκθεσιακό αυτοκίνητο ντύνεται με γκρι Alcantara και μοβ λεπτομέρειες, φωτιζόμενη οροφή με LED και λαμπερό έμβλημα Mansory στις ίδιες αποχρώσεις. Γυμνές επιφάνειες από ανθρακόνημα, σπορ τιμόνι, κεντητά πατάκια και αλουμινένια πεντάλ ολοκληρώνουν το σκηνικό. Η ατμόσφαιρα θυμίζει περισσότερο lounge boutique ξενοδοχείου παρά τη διακριτική κομψότητα ενός αυθεντικού GT μεγάλων αποστάσεων.

Η Ferrari 12 Cilindri ήταν ήδη μια ιδιαίτερη δημιουργία, με το τεράστιο καπό, τη συμφωνία των 12 κυλίνδρων και το συγκρατημένο design. Η Equestre της Mansory την κάνει αδιαμφισβήτητα δική της: περισσότερο ανθρακόνημα, λίγη παραπάνω ισχύ και εσωτερικό που δεν αφήνει χώρο για μετριοπάθεια.

Είτε τη λατρεύει κανείς είτε όχι, η Mansory πέτυχε ξανά τον βασικό της στόχο—να κάνει μια Ferrari να μοιάζει περισσότερο με Mansory παρά με Ferrari.