



























Ferrari Amalfi: Μια Παράκτια Δήλωση για Όσους Βρήκαν τη Roma Πολύ Συνηθισμένη
Η Ferrari αποκαλύπτει το νέο της κόσμημα, το ολοκαίνουργιο Amalfi, προσφέροντας μια μοναδική μίξη κομψότητας και επιθετικότητας. Το Amalfi αντικαθιστά τη Roma και αποδεικνύει πως όταν διαθέτεις 640 ίππους, τρεις οθόνες, κάθισμα με μασάζ και επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα σε 3,3 δευτερόλεπτα, δικαιούσαι να φέρεις το όνομα μιας εμβληματικής παραθαλάσσιας διαδρομής της Ιταλίας.
Με περηφάνια φέρει τον τίτλο του grand tourer με μπροστά-μεσαία τοποθέτηση κινητήρα, αφού το απλό «μπροστά» δεν αρκεί. Κάτω από το καπό κρύβεται μια ακόμη πιο αιχμηρή εκδοχή του αγαπημένου F154 V8 της Ferrari. Με 640 ίππους, 760 Nm ροπής και κόφτη στις 7.600 σ.α.λ., ο κινητήρας αντιδρά αστραπιαία. Η διαχείριση του τούρμπο είναι τόσο σύνθετη όσο ένας ευρωπαϊκός φορολογικός κώδικας, όμως το αποτέλεσμα είναι άμεση απόκριση και πλουσιότερος ήχος—όσο το επιτρέπουν οι σύγχρονοι κανονισμοί θορύβου. Πατώντας το γκάζι, το Amalfi δεν βρυχάται, τραγουδά σαν τενόρος στην πρεμιέρα.
Η διαμόρφωση 2+ σημαίνει ότι τα πίσω καθίσματα είναι περισσότερο συμβολισμός παρά πρακτική λύση—ιδανικά για παιδιά ή ευλύγιστους ενήλικες με κοντά πόδια. Ο χώρος αποσκευών όμως φτάνει τα 273 λίτρα, αρκετά για μια σαββατοκυριακάτικη απόδραση ή τέσσερα στρώματα γιόγκα. Η καμπίνα εντυπωσιάζει με ανθρακονήματα, αλουμίνιο, φυσικά κουμπιά στο τιμόνι και ηχοσύστημα Burmester για τις λίγες φορές που ο V8 δεν αρκεί.
Η τεχνολογία HMI της Ferrari βρίσκεται στην αιχμή: ψηφιακός πίνακας 15,6 ιντσών, κεντρική οθόνη 10,25 ιντσών και οθόνη συνοδηγού 8,8 ιντσών—ώστε ο συνοδηγός να γνωρίζει πόσα G τραβάτε. Apple CarPlay, Android Auto, ασύρματη φόρτιση και MyFerrari Connect ανήκουν στον στάνταρ εξοπλισμό. Και ναι, πιθανότατα θα σας ειδοποιήσει αν ξεχάσατε τον καφέ στο ταμπλό.
Η πίσω αεροτομή είναι πλήρως ενεργή, προσαρμόζεται δυναμικά είτε στην ευθεία είτε στη στροφή. Στα 250 χλμ/ώρα, προσφέρει 110 κιλά κάθετης δύναμης αυξάνοντας την αντίσταση λιγότερο από 4%. Ένα είδος συμβιβασμού που μόνο το Maranello μπορεί να κάνει να ακούγεται ποιητικό.
0-100 χλμ/ώρα; 3,3 δευτερόλεπτα.
0-200 χλμ/ώρα; 9 δευτερόλεπτα.
Τελική ταχύτητα; 320 χλμ/ώρα.
Φρενάρισμα από 100 σε μηδέν; Μόλις 30,8 μέτρα—χρήσιμο αν συνειδητοποιήσετε ότι το Starbucks ήταν αριστερά.
Συντήρηση; Εφτά χρόνια. Γιατί τη Ferrari δεν τη φέρνεις στο συνεργείο, τη βγάζεις στο δρόμο. Η Ferrari προσφέρει 7ετές πακέτο συντήρησης, ώστε να μη χρειάζεται να θυμάστε πότε αλλάξατε λάδια.
Και αφού κοστίζει περισσότερο από μια προκαταβολή διαμερίσματος, τουλάχιστον θα σας προσφέρει μασάζ στην πλάτη όσο ψιθυρίζει οπερατικές μελωδίες στ’ αυτί σας.