Η Dymag παρουσιάζει το απόλυτο carbon ζάντας για την Porsche 911 GT3 RS

Η HALO συνδυάζει κεντρικό τμήμα από σφυρήλατο αλουμίνιο με πατενταρισμένο στεφάνι από ανθρακονήματα. Στα χαρτιά υπόσχεται μικρότερο βάρος, αυξημένη ακαμψία και αντοχή χωρίς προηγούμενο. Τα νούμερα εντυπωσιάζουν: η μπροστινή ζάντα 20 x 10 ιντσών ζυγίζει μόλις 7,5 κιλά, ενώ η πίσω 21 x 13 φτάνει τα 9,8 κιλά. Οι αντοχές φόρτισης 350 και 615 κιλών αντίστοιχα δείχνουν καταλληλότητα ακόμη και για τις πιο απαιτητικές συνθήκες πίστας.

Οι ζάντες έχουν περάσει τις πιστοποιήσεις SAE και JWL, ενώ η έγκριση TÜV εκκρεμεί. Η Dymag δίνει έμφαση στο δικό της προφίλ στεφανιού BX-F, σχεδιασμένο να διατηρεί την πίεση του ελαστικού σε δυνατές προσκρούσεις όπου μια συμβατική ζάντα θα υποχωρούσε.

Η αποκλειστικότητα αποτελεί μέρος της πρότασης. Οι τιμές δεν ανακοινώνονται επίσημα, αλλά κινούνται σταθερά σε πενταψήφια νούμερα. Δεδομένου ότι η ίδια η Porsche χρεώνει πάνω από 250.000 ευρώ για μια GT3 RS, οι ζάντες HALO αποτελούν περισσότερο δήλωση παρά λογική αναβάθμιση.

Η Dymag αναπτύσσει τεχνολογία carbon ζαντών από τη δεκαετία του 1990 και υπήρξε από τους πρωτοπόρους του χώρου. Παρότι οι καινοτομίες της περνούν σταδιακά στην εργοστασιακή παραγωγή, η HALO σχεδιάστηκε αποκλειστικά για τον ενθουσιώδη οδηγό που αναζητά το απόλυτα ξεχωριστό.

Τελικά, η HALO δεν είναι απλώς αξεσουάρ για την GT3 RS αλλά προϊόν-βιτρίνα, απόδειξη ότι η τεχνολογία carbon-hybrid έχει ωριμάσει και αποτελεί πλέον εμπορική πραγματικότητα. Το αν η εξοικονόμηση 2–3 κιλών ανά τροχό δικαιολογεί το υψηλό κόστος, είναι απόφαση που ανήκει σε κάθε ιδιοκτήτη.