Το νέο υβριδικό Dongfeng διανύει τη μισή Κίνα με μία φόρτιση

Το νέο Dongfeng Aeolus L8 PHEV μπορεί να ξεχωρίζει στην κατηγορία του, όμως σύμφωνα με το Κινεζικό Κέντρο Τεχνολογίας και Έρευνας Αυτοκινήτων (CATARC), καλύπτει εντυπωσιακά 2.245 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση και ένα γεμάτο ρεζερβουάρ. Η αυτονομία αυτή είναι σχεδόν διπλάσια από τα BYD Tang DM και Li Auto L7, που μέχρι τώρα αποτελούσαν τα σημεία αναφοράς στην κατηγορία.

Στην καρδιά του βρίσκεται το σύστημα Mach Electric Hybrid, το οποίο συνδυάζει έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1,5 λίτρων με ηλεκτρικό σύστημα κίνησης και μπαταρία LFP 30,3 kWh. Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 355 ίππους. Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε δύο εκδόσεις αμιγώς ηλεκτρικής αυτονομίας, με 126 και 185 χιλιόμετρα αντίστοιχα, ενώ οι δοκιμές του CATARC ανέβασαν το νούμερο στα εντυπωσιακά 248 χιλιόμετρα ηλεκτρικής οδήγησης.

Στα χαρτιά, η κατανάλωση καυσίμου περιορίζεται στα μόλις 2,4 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, τοποθετώντας το L8 ανάμεσα στα πιο αποδοτικά plug-in υβριδικά παγκοσμίως. Επιπλέον, η μπαταρία υποστηρίζει ταχεία φόρτιση από 20% έως 80% σε μόλις 18 λεπτά, χρόνος αρκετός για να γεμίσει κατά τη διάρκεια ενός σύντομου διαλείμματος και να καλύψει τις καθημερινές μετακινήσεις χωρίς συμβιβασμούς.

Η Dongfeng επένδυσε και στην τεχνολογία. Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του 28 συστήματα υποβοήθησης, από προσαρμοζόμενο cruise control μέχρι αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας και αυτόματο παρκάρισμα. Η καμπίνα διαθέτει ψηφιακές οθόνες, φωνητικό βοηθό που ανέπτυξε η ByteDance, έξι αερόσακους και έξυπνο ψηφιακό καθρέφτη οπισθοπορείας.

Αναλυτές εκτιμούν ότι το μυστικό δεν είναι απλώς η μεγαλύτερη μπαταρία, αλλά ο άψογος συνδυασμός κινητήρα εσωτερικής καύσης και ηλεκτροκινητήρων. Αν τα αποτελέσματα στην πράξη πλησιάσουν τις επίσημες μετρήσεις, το Aeolus L8 μπορεί να αποτελέσει σημείο καμπής και να επαναπροσδιορίσει τις δυνατότητες των υβριδικών.