





Defender 2026: Διακριτικό Face-lift για ένα Εμβληματικό Off-Roader με Ανεβασμένη Τιμή
Η Land Rover ανανέωσε το θρυλικό off-road της, Defender. Τίποτα το επαναστατικό, αλλά αρκετά ώστε οι πιστοί φίλοι του «Deffie» να ξανακοιτάξουν το πορτοφόλι τους. Η ανανεωμένη έκδοση έρχεται με διακριτικές αισθητικές αλλαγές και μια σειρά από νέα τεχνολογικά καλούδια, ειδικά για όσους θέλουν να νιώθουν σαν στο σπίτι τους ακόμα και μέσα στη λάσπη.
Εξωτερικά, οι αλλαγές είναι μετρημένες: τα χαρακτηριστικά ημικυκλικά φώτα παραμένουν, πλέον με φωτεινή κινούμενη γραφική. Τα γυαλιστερά μαύρα καλύμματα ζαντών, τα φιμέ πίσω φανάρια και οι νέες αποχρώσεις—Woolstone πράσινο και Borasco γκρι—δίνουν έναν σύγχρονο αέρα χωρίς να χάνουν τη σκληροτράχηλη προσωπικότητά του.
Το μοντέλο παραμένει διαθέσιμο στις τρεις κλασικές εκδόσεις—90, 110 και 130—ενώ προστίθεται και η νέα, ακραία έκδοση OCTA. Αυτή ξεχωρίζει με τη σκούρα βαφή Sargasso Blue, λεπτομέρειες από ανθρακονήματα και τη δυνατότητα εξοπλισμού για το ράλι της Ντακότα. Σφυρήλατες ζάντες 20 ιντσών, εργάτης, ματ φιλμ και εξατομικευμένες επιλογές υπάρχουν για όσους το επιτρέπει το budget.
Στο εσωτερικό, δεσπόζει πλέον μια οθόνη αφής 13,1 ιντσών (αντί 11,4), νέα σχεδίαση στην κεντρική κονσόλα και σύστημα ανίχνευσης κόπωσης οδηγού. Το πραγματικό highlight όμως είναι το νέο off-road cruise control—η φυσική εξέλιξη του All Terrain Progress Control. Οδηγός ορίζει ταχύτητα, σηκώνει τα πόδια, και το σύστημα αναλαμβάνει: διαχειρίζεται έδαφος, φρένα, γκάζι και τετρακίνηση. Ακόμα και η περιπέτεια, πλέον, γίνεται κατά το ήμισυ αυτόματη.
Φυσικά, όλα αυτά έχουν και το αντίστοιχο τίμημα. Και μάλιστα, όχι αμελητέο. Στη Βρετανία, το νέο Defender ξεκινά από τις 57.000 λίρες. Πάλι καλά, αν θέλεις ένα SUV που να μπορεί να κινείται με άνεση τόσο στην κίνηση του Λονδίνου όσο και στις αμμοθίνες της Σαχάρας, καλό είναι να είσαι προετοιμασμένος να ανοίξεις το πορτοφόλι σου.