
Η Cova Power Υπόσχεται Εξηλεκτρισμό στις Μεταφορές Χωρίς Αγορά Νέων Φορτηγών
Μέχρι σήμερα, ο εξηλεκτρισμός στις βαριές μεταφορές σήμαινε δαπανηρά νέα οχήματα. Η Cova Power ανατρέπει αυτή τη λογική. Το σύστημά της μεταμορφώνει ένα συμβατικό ρυμουλκούμενο σε μια ανεξάρτητα κινούμενη μονάδα που συνεργάζεται με οποιοδήποτε υπάρχον πετρελαιοκίνητο φορτηγό, δημιουργώντας ουσιαστικά έναν υβριδικό συνδυασμό χωρίς αλλαγή κινητήρα ή τράκτορα.
Το τεχνολογικό άλμα βασίζεται στους ηλεκτροκινητήρες τροχού της Donut Lab — συμπαγείς και ελαφριές μονάδες που επιτρέπουν στο ρυμουλκούμενο να συνεισφέρει στην κίνηση μαζί με το φορτηγό. Αυτή η υποβοήθηση μειώνει το φορτίο στον πετρελαιοκινητήρα, περιορίζοντας τόσο την κατανάλωση καυσίμου όσο και τη συνολική ενεργειακή απαίτηση.
Η πρώτη παραγωγική μονάδα της Cova Power λειτουργεί στην Εσθονία, καθιστώντας τη χώρα βασικό προμηθευτή στην αναδυόμενη αλυσίδα αξίας της ηλεκτρικής εφοδιαστικής.
Δοκιμές του Πανεπιστημίου του Όουλου στη Φινλανδία δείχνουν ότι ένα έξυπνο ρυμουλκούμενο μπορεί να μειώσει τη χρήση πετρελαίου έως και 54% και να περιορίσει τη συνολική κατανάλωση ενέργειας κατά περίπου ένα τρίτο. Για μια τυπική μεταφορική εταιρεία, αυτό μεταφράζεται σε εκατομμύρια ευρώ ετήσιας εξοικονόμησης, ενώ οι εκπομπές περιορίζονται δραστικά χωρίς να απαιτείται πλήρης ανανέωση στόλου.
Πέρα από την αποδοτικότητα, η τεχνολογία ενισχύει και την ασφάλεια. Η κινητήριος άτρακτος του ρυμουλκούμενου προσφέρει δική της πρόσφυση, καθιστώντας το σύνολο πιο σταθερό, ειδικά σε ολισθηρούς ή ανώμαλους δρόμους — σημαντικό πλεονέκτημα για τα βόρεια κλίματα, όπου τα διπλωμένα φορτηγά αποτελούν συχνό χειμερινό φαινόμενο.
Το πρώτο πλήρως λειτουργικό σύστημα της Cova Power θα παρουσιαστεί δημόσια τον Ιανουάριο του 2026 στην έκθεση CES στο Λας Βέγκας. Εκεί, η εταιρεία φιλοδοξεί να αποδείξει ότι αυτή η σκανδιναβική καινοτομία δεν είναι απλώς ένα πρωτότυπο, αλλά μια λύση έτοιμη για παραγωγή που μπορεί να κάνει τις ευρωπαϊκές μεταφορές σημαντικά πιο ενεργειακά αποδοτικές.
Αν η Cova Power ανταποκριθεί στις υποσχέσεις της, ίσως αποτελέσει τη τεχνολογική γέφυρα που περίμενε ο κλάδος — ένα κρίσιμο βήμα ανάμεσα στην εποχή του πετρελαίου και το πλήρως ηλεκτρικό μέλλον.