Volkswagen Sælger Minder: ID.3 GTX Fire+Ice Vækker Golf II Klassikeren til Live
Volkswagen har valgt at genoplive et stykke af sin egen historie og bringe det tilbage på markedet. Denne gang sker det som en elektrisk specialudgave af ID.3. Den nye ID.3 GTX Fire+Ice er skabt for bogstaveligt talt at tænde minderne om den ikoniske Golf II Fire and Ice fra 1990. Produktionen bliver begrænset til præcis 1990 eksemplarer som en hyldest til året, hvor originalen kom frem.
Bilen blev første gang vist frem på 2024 ID. Treffen i Locarno og er nu gået fra koncept til produktion. Ikke så meget på grund af efterspørgslen, men snarere fordi Volkswagen dygtigt udnytter nostalgien. Endnu en gang samarbejder de med det Münchens-baserede luksussportsmærke Bogner FIRE+ICE, der også satte sit præg på designet af den oprindelige Golf II specialudgave i starten af 90’erne.
ID.3 GTX Fire+Ice tilbydes med to drivlinjer: 210 kW (286 hk) og 240 kW (326 hk). Den kraftigste version klarer 0 til 100 km/t på 5,7 sekunder og topper ved 200 km/t. Batteriet på 79 kWh kan lynlades med op til 185 kW og lader fra 10 til 80 procent på kun 26 minutter. WLTP-rækkevidden er opgivet til op til 591 kilometer—pænt, men ikke prangende efter nutidens elbilstandarder.
Designmæssigt vil bilen på ingen måde forsøge at forsvinde i mængden. Ultra Violet Metallic-lak, røde detaljer og 20-tommer højglans “Locarno”-fælge sikrer opmærksomhed. Dørlys med “fire and ice”-projektioner og sædebetræk med broderede logoer minder mere om catwalk end klassisk bilteknik.
Indvendigt fortsætter temaet: “On Fire Red” ved førersiden og “Keep Cool Blue” hos passageren, med quiltede materialer inspireret af dunjakker og Bogner-logoer overalt. Det er tydeligt, at denne bil ikke kun handler om transport, men også om personlig stil og attitude.
Udstyrsniveauet er højt: opvarmede sæder, massagefunktion, Harman Kardon-lydanlæg, klimaanlæg med to zoner, head-up display og en række førerassistentsystemer. Billig bliver den næppe. Prisen er endnu ikke oplyst, men ord som “limited edition” og samarbejde med luksusmærker peger på en eksklusiv pris.
Den oprindelige Golf II Fire and Ice solgte imponerende 16.700 eksemplarer. Kan den elektriske efterfølger gentage succesen? Næppe. Men designet nostalgi—selv med batteri—finder stadig sit publikum.
