Tesla sænker barren for at løfte markedet: Billige modeller bringer elbiler til folket

Teslas nye Standard-udgaver af Model 3 og Model Y markerer et klart strategisk skifte. Begge biler fastholder mærkets kerneværdier—ydelse, effektivitet og digital intelligens—men alt, der ikke direkte bidrager til selve køreoplevelsen, er skåret væk.

Sammenlignet med forgængerne er de nye modeller radikalt forenklede. Ventilerede forsæder, opvarmede bagsæder, stemningsbelysning og skærm til bagsædepassagerer er væk. Autopilot er ikke længere standard, og premium-læder er erstattet af slidstærkt stof. Selv sidespejlene justeres nu manuelt. Lydsystemet er reduceret fra femten til syv højttalere, og lakfarverne begrænset til hvid, sort eller grå—ironisk nok koster både hvid og sort ekstra.

Model Y har mistet sin karakteristiske LED-lysbjælke og det panoramiske glastag, og kører i stedet på beskedne 18-tommer fælge og standarddæmpere.

Under overfladen deler begge modeller et 69 kWh batteri, der rækker til cirka 517 kilometer efter EPA-normen—lidt mindre end før, men stadig rigeligt til hverdagsbrug. Acceleration fra 0 til 96 km/t klares på 6,8 sekunder, så præstationerne er fortsat respektable.

Det er dog prisen, der for alvor gør forskellen: Model 3 Standard starter ved 36.990 dollars (omtrent 34.300 euro), mens Model Y begynder ved 39.990 dollars (cirka 37.100 euro). Leveringer i USA forventes at starte i november.

Tesla ser ud til at have fundet den gyldne middelvej—mindre luksus, mere funktionalitet og en pris, der kan gøre elbiler tilgængelige for en helt ny generation.