Tesla Cybertruck glipper de højeste amerikanske sikkerhedspriser
Tesla Cybertruck er nu blevet grundigt testet i USA og har gennemgået crashtests, der både gav ro i sindet og satte tingene i perspektiv. Selvom den elektriske pickup klarede sig stærkt i de første prøver, opnåede den ikke den eftertragtede “Top Safety Pick”-titel fra Insurance Institute for Highway Safety, som kræver topresultater på alle fronter.
Indtil videre er Teslas model kun testet i den moderate overlap-frontalkollision, hvor 40 procent af fronten rammer en barriere ved 64 km/t. Her viste Cybertruck sig som en solid beskytter med højeste niveau af sikkerhed for både for- og bagsædepassagerer. Risikoen for hoved-, torso- og benskader blev vurderet som lav, hvilket er bemærkelsesværdigt for en så tung og stiv bil. IIHS forbeholder dog sine udmærkelser til biler, der også klarer sig fremragende i sidekollisioner, tagstyrke og andre omfattende tests, som Cybertruck endnu ikke har gennemført.
Mere problematisk var IIHS’ vurdering af lygterne. Teslas futuristiske pickup blev kritiseret for utilstrækkelig forlygteeffekt, hvilket er en pinlig mangel for en bil, der markedsføres som teknologisk frontløber. Sikkerhedseksperterne påpegede også, at bilens selepåmindelse ikke lever op til klassens standarder, da den både mangler følsomhed og effektivitet.
Der var dog lyspunkter. Cybertruck klarede sig overbevisende i undvigelse af fodgængere, både i dagslys og i mørke, hvilket er blevet et stadig vigtigere parameter i moderne crashtests. Det understreger Teslas styrke inden for aktiv sikkerhed, et område mærket længe har prioriteret.
IIHS har åbnet for, at Cybertruck kan vende tilbage til yderligere tests, hvilket kan bane vejen for de højeste sikkerhedsanerkendelser. Indtil da står Teslas futuristiske truck som et teknologisk statement med uafsluttede opgaver. Vejen til den absolutte sikkerhedstop er fortsat både krævende og snoet.
