Stellantis præsenterer fem modeller i Düsseldorf

Citroën indtog scenen med en ny Jumpy-variant udstyret med et omfattende komfortpakke, der blandt andet byder på opvarmede sæder, 10-tommers skærm, automatisk klimaanlæg og en række førerassistentsystemer. Peugeot Boxer satte fokus på funktionalitet med en to-liters dieselmotor, otte-trins automatgear og mulighed for et 'convertible lounge'-sædearrangement, der forvandler varevognen til en mobil dagligstue.

Fiat Ducato, en mangeårig favorit blandt autocamper-entusiaster, fremviste sin 'Back to Back'-produktionsløsning. Den standardiserede, men fleksible platform gør det lettere for opbyggere at skabe luksuriøse autocampere. Drivkraften er fortsat en turbodiesel, nu suppleret af blødere affjedring og lavere gulv for nemmere adgang.

Sammen med disse arbejdsheste viste Stellantis også sine letvægts-elektriske kuriositeter: Citroën Ami Buggy og Fiat Topolino. Disse små elbiler, begrænset til 45 km/t, markedsføres som ledsagere til campister, teoretisk små nok til at kunne medbringes i en trailer og praktiske til indkøb eller korte ture på feriedestinationen. Med batterier til 75 kilometer forbliver de dog i praksis nicheprægede legetøj for en snæver kreds af entusiaster.

Stellantis viser dermed begge sider på én gang – hovedsortimentet er stadig solidt forankret i diesel, mens man forsigtigt udforsker ultrakompakte elbiler. Ingen overraskelser på messen, blot en bekræftelse af, at markedet for camping- og autocampere er stærkt nok til nye udstyrspakker og enkelte mikromobilitetsforsøg.