Tilbage til Fremtiden: Škoda-designer genopfinder Felicia Fun til en ny tid

Den oprindelige Felicia Fun blev lanceret i 1995 som en særlig udgave af Felicia stationcaren, målrettet unge og eventyrlystne bilister. Den klare gule lak udstrålede optimisme, mens et snedigt interiør gjorde det muligt for den tohjulede pickup at forvandle sig til en firepersoners bil takket være sammenklappelige bagsæder skjult under ladets gulv. Modellen blev produceret frem til år 2000, og kun 4.016 eksemplarer rullede af samlebåndet, hvilket gør den til et af de mest markante kapitler i Škodas nyere historie.

Nu har Petitseigneur, der også er chefdesigner på det nye Vision O-koncept, genoplivet Fun-modellen i sin fritid – udelukkende som et passioneret projekt. To ugers sene nattetimer med skitsering har resulteret i et design, der er så overbevisende, at det rejser spørgsmålet om, hvorfor Škoda ikke selv har taget idéen op.

Hans fortolkning er en elektrisk pickup med to sæder, korte udhæng, kraftige hjul, robuste plastpaneler og en markant sort hækspoiler kombineret med en iøjnefaldende pink lysstribe. Den karakteristiske solgule lakering er tilbage, nu med legende og let provokerende nuancer.

Kabinen er gentænkt med moderne radikalitet. Instrumentbrættet er ét sammenhængende digitalt display, sæderne er gule med lilla detaljer, og midterkonsollen rummer opladningsstationer til personlige enheder. Bagsædet er væk: dette koncept er ikke til roadtrips med venner, men til to storbyboere, der sætter design lige så højt som funktionalitet.

Elmotoren er mere end blot et designelement. Den glatte front uden kølergrill og fraværet af udstødning afslører tydeligt en batteridrevet drivlinje. Det står i skarp kontrast til originalens beskedne forbrændingsmotorer – 1,3- og 1,6-liters benzin samt en 1,9-liters diesel – hvor den kraftigste version nåede op på 163 km/t.