Range Rover Sport SV Carbon: Når kulfiber bliver luksus og lyden mærkes i sæderne

Ved Monterey Car Week præsenterer Range Rover den nyeste udvikling af deres flagskib: Sport SV Carbon. Det er tredje skud på stammen i SV-familien, efter SV Edition ONE og SV Black. Navnet lyver ikke – her er tale om et sandt kulfiberorgie pakket omkring den samme V8-motor som forgængerne, nu med ambitionen om både at føles lettere og mere frygtindgydende.

For at leve op til sit navn har Range Rover Sport SV Carbon fået 23-tommer kulfiberfælge, en synlig Twill Carbon-motorhjelm, kulfiberlister i kabinen og endda en motor dækket af kulfiber. Det hele kan sammensættes i pakker med navne, der lyder som eksklusivt interiør: Forged Carbon Exterior Pack, Moonlight Chrome, Ultrafabrics og flere andre.

Resultatet er en vægtreduktion på 76 kg i forhold til standardmodellen – et faktum, der fremhæves lige så ivrigt som opgraderingen til kulfiberkeramiske bremser og det markante SV-farveudvalg: gul, blå, bronze og sort.

Under motorhjelmen ligger en 4,4-liters V8 med twin-turbo og mild-hybrid-teknologi – 635 hestekræfter og 750 Nm drejningsmoment. Det gør den til den mest kraftfulde Range Rover Sport nogensinde, med en topfart på 290 km/t – imponerende i forhold til bilens størrelse og vægt.

6D Dynamics-systemet lover at holde karrosseriet fladt selv gennem skarpe sving, dog kun i teorien. Fysikkens love gælder stadig, selv for Range Rover.

Indvendigt er fokus rettet mod det såkaldte “Body and Soul Seat”-system, der lader dig mærke musikken gennem sensorer i sæderne. Det lyder futuristisk, men hører nok mere til i kategorien underholdningsteknologi end egentlig køreglæde.