QJ Motor lancerer nye ATV’er: Tre modeller, stærkt udstyr og skarpe priser

Alle tre modeller bygger på samme grundlæggende platform: uafhængig dobbelt wishbone-affjedring, 210 mm skivebremser for og bag, elektronisk servostyring med tre indstillinger samt mulighed for at skifte mellem 2WD og 4WD med spærrede differentialer for og bag. Standardudstyret omfatter LED-lys, USB-porte, trækkrog, elektrisk spil og endda tre års garanti – noget man sjældent ser i dette prisleje.

SFA 600 har en 577 cc encylindret motor med 45 hk og 53 Nm. SFA 600 High tilføjer piggyback-støddæmpere, alufælge og opgraderet udstyr. SFA 1000 byder på en 976 cc V-twin med 88 hk og 93 Nm, hvilket gør den til en af klassens mest kraftfulde. Den vejer 566 kg og kan laste op til 220 kg.

Alle modeller er udstyret med CVT-automatgear og lavgear til krævende terræn. Dækkene spænder fra 25 tommer på SFA 600 til 27 tommer på SFA 1000. Instrumenteringen starter med et 5-tommers LCD-display på basismodellen, mens de dyrere versioner får en 7-tommers TFT-skærm med Bluetooth og smartphone-spejling. Højere udstyrsniveauer byder desuden på passager-rygstøtte, håndbeskyttere, metalfodbrætter og et kraftigere spil med en kapacitet på op til 1.587 kg.

De europæiske priser lyder:

SFA 600 Standard – fra 7.499 euro (sort)
SFA 600 High – fra 8.499 euro (rød, camouflage)
SFA 1000 – 11.499 euro (sort)

Kort sagt forsøger QJ Motor at gøre på ATV-markedet, hvad de allerede har gjort med motorcykler: tilbyde udstyr og garanti, som de japanske mærker typisk tager ekstra for, men til en langt lavere pris. Den egentlige prøve venter dog ikke på papiret, men i terrænet, hvor pålidelighed vejer tungere end antallet af pixels på en TFT-skærm.