Pirelli Cinturato Winter 3: Klogere Vintergreb
Vinterdæk bliver sjældent kaldt teknologiske vidundere, men Cinturato Winter 3—udviklet til almindelige personbiler og kompakte SUV’er—rummer en ingeniørkunst, man normalt kun ser i racerdæk til motorsport.
Kernen i udviklingen er Pirellis næste generations Virtual Compounder-system, et proprietært AI-værktøj, der virtuelt simulerer og tester tusindvis af gummiblandinger, før den første prototype fremstilles. Ifølge virksomheden forkorter denne digitale tilgang udviklingstiden markant og minimerer spild, samtidig med at den finder den optimale balance mellem vejgreb, holdbarhed og rullemodstand. Selv sort gummi kan nu omtales som software, lyder det fra Pirelli.
Uafhængige testinstitutter som Dekra og TÜV har allerede bekræftet dækkets kvaliteter. Winter 3 har opnået TÜV Premium Quality Mark efter at have toppet bremse-, styre- og trækkrafttest på sne. Dækket er også klassens førende på vådt underlag med A–B-vurdering for vådgreb, stærk modstand mod akvaplaning og bemærkelsesværdigt lavt støjniveau—nok til at sikre Pirellis miljømærke.
En nyudviklet zigzag-mønster i midterrillen og de nye Snow Keeper-lameller hjælper med at fastholde sne i slidbanen, hvilket forbedrer greb og bremseevne på vinterveje.
Trods den digitale udvikling er Winter 3 grundigt testet i virkeligheden. Pirelli har afprøvet dækket på virksomhedens Sottozero Center i Lapland, et 125 hektar stort testanlæg med 19 forskellige baner, der efterligner is, sne og våd asfalt. Anlægget kan endda simulere vinter midt i juli—en klar fordel, når test ikke kan vente på næste snestorm.
Omfattende validering er udført på ti af Europas mest populære biltyper, så dækket passer til alt fra bybiler til mellemstore crossovers.
Winter 3-serien dækker over 35 størrelser fra 16 til 20 tommer, og udvalgte modeller har ELECT-teknologi, der kan øge elbilers effektivitet med op til 10%. Købere kan også vælge Pirelli Noise Cancelling System, hvor et lydabsorberende lag i dækket dæmper kabinestøjen—en stille innovation til årets mest larmende sæson.
