Nissan giver X-Trail et sportsligt løft med NISMO-udgave

I Japan har Nissan netop præsenteret den første X-Trail NISMO nogensinde – en familiebil, der nu får et strejf af sportslighed. Salget starter 24. september, og Nissan lover en kombination af daglig komfort og sportsvognspræg. NISMO-navnet har hidtil været forbeholdt sedaner og mindre coupéer, men nu får den praktiske X-Trail også fornøjelsen. Nissan markedsfører modellen som en 'grand touring SUV', men i praksis handler opgraderingerne mest om øget frihøjde, røde stafferinger og en række spoilere, der er testet i vindtunnel. Under overfladen er der dog reelle forbedringer. Kayaba Swing Valve-støddæmpere – for første gang i en Nissan – skal dæmpe krængning uden at gå på kompromis med komforten. Det firehjulstrukne E-4ORCE-system er finjusteret til NISMO og lover skarpere vægtfordeling og bedre greb ud af svingene. Michelin Pilot Sport EV-dæk og 20-tommer Enkei-fælge bidrager til både vejgreb og køling af bremserne, og Nissan hævder, at styrepræcisionen er forbedret. Udvendigt er NISMO-udtrykket tydeligt: sort og grå bund med markante røde detaljer, en dyb frontsplitter og en bagspoiler med diffuser-look. Ifølge Nissan reducerer aerodynamikpakken løftet med 29 procent sammenlignet med en standard X-Trail. Kabinen følger trop med sort polstring, røde syninger og NISMO-logoer. Køberne kan vælge Recaro-sportssæder med varme og el-justering – en balance mellem banestemning og familiebilens komfort. Om NISMO-navnet for alvor forvandler X-Trail, kan diskuteres. Ingen mængde aerodynamik kan gøre den til en sportsvogn. Men i Japan kan kombinationen af rally-inspireret design og hverdagsbrug vise sig at være den rette opskrift: en bil, der både kan klare børn og indkøb, men ser ud til helst at ville jagte sving.