Nissan Leaf 2026: Elbilspioneren vender tilbage med 622 kilometers rækkevidde

Da den første Nissan Leaf kom på markedet i 2011, gjorde den for elbiler, hvad Ford Model T gjorde for benzinbiler: Den gjorde en teknologisk revolution tilgængelig for alle. Fjorten år senere er elbilmarkedet forvandlet. Elbiler er ikke længere sjældenheder, og konkurrencen er benhård. For at bevare sin position lancerer Nissan nu en helt ny Leaf – en moderne elbil, der kan køre op til 622 kilometer på en opladning og hente 420 kilometers rækkevidde på bare en halv time.

Den nye Leaf er designet i Atsugi, Japan, og produceres i Sunderland, England. Modellen forener japansk ingeniørkunst med europæisk miljøbevidsthed. Officielt kaldes den en "dynamisk urban crossover", men i praksis minder den mest om en aerodynamisk hatchback med en luftmodstandskoefficient på kun 0,25.

Kabinen har et tydeligt europæisk præg. To 14,3-tommers skærme, Google-integration og et minimalistisk interiør signalerer, at Nissan vil nytænke oplevelsen af en folkelig elbil. Bagagerummet rummer 437 liter, der er syv karrosserifarver at vælge imellem, og udstyrslisten spænder fra praktiske løsninger til det mere kuriøse – som "luksusmåtter af genbrugsmaterialer" og en "Drive Video Recorder", der fungerer som sort boks for dem, der foretrækker ro frem for drama.

Teknisk er pakken velafbalanceret. Kunder kan vælge mellem batteripakker på 52 kWh og 75 kWh, op til 160 kW effekt og 355 Nm drejningsmoment. 0-100 km/t på 7,6 sekunder er ikke opsigtsvækkende, men matcher Leafs fornuftige karakter. Undervognen – MacPherson-fjedre foran og multilink bag – prioriterer komfort over sport, hvilket virker som det rigtige valg.

Nissan fremhæver også sit nye "Connected Driver"-koncept, hvor Google ikke blot holder øje med ruter, men også opladningsvaner. NissanConnect-systemet og ruteplanlægning via Google Maps skal gøre lange ture lettere, selvom mange nok vil droppe de digitale hjælpere efter den første måned.

I sidste ende handler 2026-udgaven af Leaf mindre om spænding og mere om udholdenhed. Den officielle rækkevidde på 622 kilometer er imponerende, om end optimistisk, men signalet er tydeligt: Nissan har ikke tænkt sig at opgive sin plads i elbilernes historie. Leaf forbliver, hvad den altid har været – fornuftig, uprætentiøs og pålidelig. Og i et marked fyldt med elbiler kan det vise sig at være dens stærkeste kort.