Mugen er først ude med en opgradering af Prelude

Honda havde dårligt nok løftet sløret for den helt nye Prelude, før mærkets mangeårige partner Mugen tydeligvis havde sat kryds i kalenderen. Derfor var det heller ikke overraskende, at den første komplette opgraderingspakke stod klar nærmest med det samme. Og det handler om mere end blot udseende: Prelude får skarpere linjer, en lettere krop og et klart signal om, at der venter mere sportslige oplevelser – alt sammen uden at nogen har rørt motoren endnu.

Ved første øjekast ligner pakken en visuel opstramning: frontspoiler i kulfiber, sideskørter, en bagdiffuser og en diskret hækspoiler, der antyder en vinge. Men hvert element er nøje udvalgt for at reducere vægten og forbedre aerodynamikken. De lette 19-tommer BBS-fælge alene sparer fire kilo, og den slags vægttab handler om mere end æstetik. Det handler om at gøre bilens reaktioner skarpere og give chassiset en mere direkte kontakt med vejen.

På den tekniske front tilbyder Mugen sportsligere støddæmpere, mere aggressive bremseklodser og endda et dedikeret udstødningssystem, der lader Preludes hybridmotor få en mere markant lyd. Det er det forarbejde, der skærper dynamikken, før andre tunere overhovedet begynder at tænke på at låse op for drivlinjen.

Priserne er indtil videre kun offentliggjort i bidder. I Japan koster fælgene omkring 176.000 yen, støddæmperne 143.000 og sidespejlsdækslerne 110.000. Det er ikke billigt, men ægte tuning har aldrig foregivet at være det. For Prelude-entusiaster er det blot prisen for adgang til en skarpere og mere fokuseret fremtid.