MINI John Cooper Works: Elektrisk kraft, velkendt spænding

På Hakka Ring testbanen i Toledo præsenterede MINI fem modeller under John Cooper Works-navnet, hvor det klassiske koncept stadig dominerer: rød og sort lakering, sportsrat, tætsiddende sæder og masser af slogans om "go-kart-følelse". Det nye? Nu kan den oplevelse fås med elektrisk drivkraft.

Det er ikke længere blot MINI, der er blevet elektrisk. Nu gælder det også JCW-modellerne. Den tredørs MINI JCW Electric og femdørs Aceman JCW leverer 258 hestekræfter og 350 Nm drejningsmoment, samt en midlertidig boost-funktion på 20 kW. WLTP-rækkevidden er henholdsvis 371 og 355 kilometer. Aerodynamiske forbedringer skal optimere luftstrømmen og i princippet give længere rækkevidde uden at gå på kompromis med bilens karakter.

Foretrækker man stadig motorlyd og CO₂-udledning, kan man vælge firecylindret benzin-JCW med 231 hestekræfter, som også fås som Cabrio. De officielle 0–100 km/t-tider er 6,1 og 6,4 sekunder. En lille designopdatering får opmærksomhed: En bredere diffuser bagtil rummer nu et enkelt, centermonteret udstødningsrør, præcis som på en ægte sportsvogn.

Den rummelige Countryman JCW er stadig den stærkeste i familien med 300 hestekræfter, firehjulstræk og en topfart på 250 km/t. Brændstofforbruget ligger på op til 8,2 l/100 km og CO₂-udledningen kan nå 186 g/km. MINI fremhæver modellens alsidighed, om end den er mere et livsstilsstatement end en terrænmaskine. Mere væsentligt er det, at man nu får niveau 2 autonom kørsel til motorvej.

MINI John Cooper Works-serien for 2025 genopfinder ikke sig selv, men bygger videre på det kendte: mere kraft, mere attitude og nu også den ikoniske go-kart-følelse i elektrisk udgave.