MGU9 vil gentænke dobbeltkabine-udens rolle som både arbejdshest og familiebil

MGU9 blev præsenteret i sidste uge og fås i tre varianter – Explore, Explore X og Explore Pro – tilpasset lokale forhold. Den store pickup kan trække op til 3,5 ton, har uafhængigt multilink-baghjulsophæng og elektrisk bagklap, mens praktiske detaljer som integrerede kopholdere og et omfattende infotainmentsystem gør hverdagen lettere.

Indvendigt føles MGU9 mere som en luksus-SUV end en nøgen arbejdsvogn. Massagesæder, et dobbelt 12,3-tommers digitalt display og gennemtænkt opbevaring understreger, at bilen er lige så meget familievenlig som arbejdsredskab.

Kraften leveres af en 2,5-liters turbodieselmotor koblet til en ZF 8-trins automatgearkasse, der sender kræfterne ud gennem et firehjulstræk fra BorgWarner.

Priserne starter ved 52.990 australske dollars, og en syvårig garanti vidner om MG’s tillid til bilens holdbarhed. Kombinationen gør MGU9 til en reel udfordrer i det hårdt konkurrenceprægede pickup-segment.

I årevis har Toyota Hilux og Ford Ranger sat standarden i Australien med deres ry for robusthed og køreegenskaber. MGU9 vælger dog en anden tilgang: et mere raffineret interiør, smarte løsninger som elektrisk bagklap og uafhængigt multilink-baghjul – sjældent i denne klasse. Hvor Hilux satser på slidstyrke og Ranger på sportslighed, markerer MGU9 sig med komfort og alsidighed.