MG4 introducerer verdens første masseproducerede solid-state-batteri

MG, mærket med britisk badge, kinesisk sjæl og SAICs solide finansielle opbakning, er klar til at lancere noget, der kan få konkurrenterne til at rulle med øjnene og derefter styrte tilbage til deres forskningsafdelinger. Den 5. august får Kina nemlig premiere på den helt nye MG4 som den første serieproducerede bil i verden med solid-state-batteri.

Batteripakken har en kapacitet på 70 kWh og lover en rækkevidde op til 537 kilometer på en opladning. Som prikken over i’et præsterer den 13,8 procent bedre i kolde temperaturer sammenlignet med standard LFP-batterier, selv ved minus 7 grader celsius.

Energien leveres til en bagmonteret elmotor med 163 hk, som giver en topfart på 160 km/t. Det er rigeligt til alle, der ikke bruger mandagen på at jagte omgangstider på Nürburgring.

MG4 er vokset i dimensioner: 4.395 mm lang, 1.842 mm bred og 1.551 mm høj med en akselafstand på 2.750 mm. Fælgene fås fra 16 til 17 tommer. Designet vækker næppe opsigt, men bilen har nu et mere modent og raffineret udtryk end forgængeren.

Det mest opsigtsvækkende? Trods den teknologiske landvinding holder MG prisen lav på hjemmemarkedet: mellem 8.700 og 13.000 euro. Revolutionerende batteriteknologi til spotpris.