Mercedes indleder ny æra med elektrisk GLC, afløser for EQC

Afløseren for den nuværende EQC får nyt navn: GLC med EQ Technology. Den officielle præsentation finder sted til september på IAA Mobility-biludstillingen i München.

Mercedes kalder denne nyhed for "standarden for mærkets nye ansigt." Størrelsesmæssigt placerer den elektriske GLC sig i samme klasse som den benzindrevne forgænger, hvilket antyder, at designet forbliver velkendt.

Nogle tekniske detaljer er allerede blevet afsløret. GLC’en får en 800-volt arkitektur. Hvis løfterne holder, vil topmodellen kunne oplades nok på bare ti minutter fra en 320-kilowatt lader til at give en rækkevidde på 260 kilometer.

Den næste generation af elektrisk GLC får også en bagmonteret elmotor med to-trins reduktionsgear samt et helt nyt bremsesystem, som Mercedes selv har udviklet. En varmepumpe, der udnytter varme fra både motor og batteri, skal sørge for et behageligt klima i kabinen året rundt.

Og så til detaljen, mange har ventet på: modelnavnet. Første udgave på markedet bliver den dobbelte motorvariant GLC 400 4Matic. De tekniske specifikationer er dog stadig hemmeligholdt.