McLaren Satser på Kendte Navne under Monterey Car Week

McLarens nyeste superbiler – den hybride W1, en specialudgave af 750S Le Mans og en unik installation forklædt som Artura Spider – får amerikansk debut den 16. august ved Exotics on Broadway. Alligevel kan man spørge sig selv, hvornår McLaren sidst har præsenteret noget virkelig nyt. Modelnavnene kredser konstant om tidligere sejre, snarere end at signalere en modig fremtid.

Den nye McLaren W1 føjer sig officielt til firmaets “1”-serie og skal følge i fodsporene på F1 og P1. Teknisk set er det en V8-hybrid med 1.275 hestekræfter – mere end nogen tidligere McLaren og angiveligt mere end "alle konkurrenter". Men som altid fortæller rå tal og marketingfraser ikke meget om, hvordan bilen er at køre, hvor pålidelig den er eller om den fungerer i hverdagen. McLaren lover, at W1 når 300 km/t hurtigere end Speedtail og er tre sekunder hurtigere rundt på en bane end Senna – tal hvis betydning afhænger helt af sammenhængen.

750S Le Mans er endnu en specialudgave, der hylder mærkets sejr ved Le Mans i 1995. Den fås i "Le Mans Grey" (eller McLaren Orange), har tagluge, fem-eget LM-fælge og et High Downforce Kit, som løfter bagvingen og frontsplitteren og dermed øger downforce med 10 procent i forhold til standard 750S. Lyder det bekendt? Det er fordi lignende detaljer findes på stort set alle McLarens MSO-modeller. Le Mans-sejren var uden tvivl historisk – men tredive år senere, sælger nostalgi virkelig bedre end en frisk racersejr?

Kampagnen "States of Endurance" sender tre McLaren-gadebiler på tur fra Monterey til Miami – en rute, der matcher distancen under 24-timers Le Mans, dog fordelt over flere dage. En Artura Spider er pakket ind i et farverigt design, der skal fremkalde "dagslys"-oplevelsen, mens to 750S repræsenterer "daggry" og "nat". Det er visuelt kreativt, underholdende og tydeligvis skabt til at gå viralt på sociale medier.

Alle kan bygge hurtige biler. Ikoner er sjældnere. Lige nu jagter McLaren sin egen skygge.