Longbow – En Elektrisk Galning Klar til at Udfordre Porsche og Alpine
I en verden, hvor moderne elbiler er fyldt med touchskærme, kunstige lydbilleder og komfortjusteret køreegenskaber, har den britiske start-up Longbow Motors besluttet at gå den stik modsatte vej. Glem alt om overdimensionerede infotainmentskærme og 3.000 kg "sportsvogne"—Longbow vil bringe den rå, letvægtskøreoplevelse tilbage, som føles som en gammeldags analog maskine.
En ny type elbil – Letvægtskriger med fokus
Longbow Motors har skabt en helt ny klasse for deres biler: FEV - Featherweight Electric Vehicle. Det betyder aluminiumschassis, komposit karosseridele og de letteste elektriske sportsvogne på markedet. Og hvis du undrer dig over, hvordan det føles at køre dem, sammenligner Longbow deres Speedsters håndtering med følelsen af at frifalde ud af et Hercules C-130 transportfly.
Inde i denne vanvittige skabelse finder du kun de helt nødvendige elementer – ingen kunstige motorlyde, ingen falske manuelle gearskift, bare en ren, førerfokuseret maskine. De eneste førerhjælpemidler? Elektrisk servostyring og ABS. Det er det.
Tal der får Porsche til at svede
Longbow Speedster vejer kun 895 kg, skyder fra 0 til 100 km/t på blot 3,5 sekunder og leverer en imponerende rækkevidde på 440 km. Bagtil sender en 326 hk elmotor kraften direkte til baghjulene, præcis som en ægte sportsvogn bør gøre det.
Hvis Speedsteren lyder for ekstrem eller for dyr, er der en mere overkommelig Roadster på vej. Den vejer 100 kg mere, er 0,1 sekunder langsommere til at nå 100 km/t, og får 10 km mere rækkevidde per opladning. Men til £64,995 er den den "budgetvenlige" løsning – relativt set.
Eksklusivitet Har En Pris
For dem, der ønsker noget virkelig sjældent, tilbyder Longbow kun 25 enheder af Autograph-udgaven og en hyper-eksklusiv Luminary 1st Edition — begrænset til kun 10 biler. Prisen? £119.995, for selvfølgelig er der nogle mennesker, der bare skal eje noget, som ingen andre nogensinde vil have.
En Tilbagevenden til Rå, Letvægts Kørsel
Longbow Motors planlægger at afsløre deres første funktionsdygtige prototype i sommer, med kundeleveringer sat til næste år. Deres mission? At bringe en æra tilbage, hvor sportsvogne var lette, køreegenskaberne var knivskarpe, og førerne virkelig måtte arbejde for deres oplevelser.
