


















































































Lexus RZ 550e F SPORT: Fremtidens elektriske luksus eller blot en dyr øvelse?
I elbilernes verden, hvor de fleste sportslige ambitioner stopper ved accelerationstal, vil Lexus vise, at F SPORT er mere end blot et emblem. RZ 550e er topmodellen i RZ-serien og udstyret med alle de rigtige visuelle signaler: bagvinge, store luftindtag og 20-tommer Aero F SPORT-fælge. Det ser overbevisende ud — designet lige så meget for aerodynamik som for image.
Kraften leveres af to elmotorer, der tilsammen yder 300 kW (408 hk) til alle fire hjul. 0–100 km/t på 4,4 sekunder lyder imponerende, men i dette segment har præstationstal for længst mistet deres særpræg — alle konkurrenter kan omtrent det samme. Lexus tilføjer dog noget, de andre ikke har: Lexus Interactive Manual Drive, en funktion der simulerer følelsen af at skifte gear, selvom der ikke findes nogen gearkasse. Elektrificeret nostalgi for manuel kørsel.
Bilen har også droppet den traditionelle ratstamme til fordel for et Steer-by-Wire-system, der i F SPORT-udgave er tunet til skarpere præcision og mere direkte respons. I praksis betyder det, at rattet kommunikerer med en computer i stedet for en mekanisk aksel. Det er et dristigt valg — teknologisk spændende, men måske en udfordring for purister, der stadig tror på det mekaniske bånd mellem fører og bil.
Udvendigt er RZ 550e F SPORT et studie i disciplineret æstetik. Den markante hækspoiler, den tydelige diffuser og de formede luftindtag udstråler en aggressivitet, der er usædvanligt afdæmpet for en Lexus. Hver overflade synes at have et formål — eller ser i det mindste sådan ud. Det er Lexus i en nøddeskal: selv når det er teater, er det perfekt iscenesat teater.
Kabinen forener klassisk Lexus-forfinelse med mørke F SPORT-detaljer. Sæderne støtter bedre, rattet og instrumentbordet bærer diskrete F SPORT-logoer, og stemningen er sportslig men rolig — mere Zen end Nürburgring. Trods præstationstallene er dette stadig først og fremmest en luksusbil og kun antydningsvist en sportsvogn.
Teknologisk avanceret og visuelt selvsikker markerer RZ 550e F SPORT et nyt kapitel for Lexus. Men sportsligheden skal opleves snarere end mærkes. Fire hundrede og otte hestekræfter og nul vibrationer giver silkeblød acceleration, ikke svedige håndflader.
Den elektriske F SPORT er en japansk teceremoni på hjul — perfekt, kontrolleret, bevidst. Sport? Kun hvis man definerer det som præcision frem for passion.