Lamborghini vil have støv og grus: En ny generation af super-offroadere er på vej
Hvis nogen stadig troede, at Lamborghini for evigt ville holde sig til glat asfalt og mondæne byboulevarder, er det tid til at tænke om. Det italienske mærke, der længe har været synonymt med ekstremt design og uforfalsket ydeevne, ser nu sin fremtid strække sig ud over vejene – ind i støv, grus og vilde spor.
Det klareste signal kom med Huracán Sterrato (billeder), en superbil der ikke frygter skovstier og grusveje. Selvom produktionen er stoppet, understreger Lamborghinis salgschef Federico Foschini, at det kun var begyndelsen. Ifølge ham har Sterrato kun lige berørt overfladen af mulighederne, og efterspørgslen på sådanne biler er tydelig.
Den ideologiske arvtager til Huracán, som sandsynligvis får navnet Temerario, kan føre denne ånd videre. Foschini antyder, at den ikke nødvendigvis bliver begrænset til offroad-fokus, men at baghjulstrukne og endnu skarpere, mere sportslige varianter også er på tegnebrættet – koncepter, der er dristige nok til at overraske selv de mest inkarnerede Lamborghini-fans.
Idéen er heller ikke begrænset til én model. Urus, der allerede er en global succes som performance-SUV, kan udvikle sig til noget endnu mere radikalt. Samtidig har Revuelto vist, at Lamborghini er villig til at udfordre grænserne, hvor den 1.080-hestes Fenomeno fremstår som mere end blot en variant – nærmest som en helt selvstændig model.
Alt peger på et mærke, der er klar til at gentænke sig selv. For Lamborghini er det ikke en trussel, men en mulighed at forlade vejen. Indtil nu har identiteten været bygget på fart og glamour; snart kan den få en ny dimension: støvet, vild og fuldstændig uforudsigelig.
