Kia EV4 Testet Grundigt i Europa: Batteriholdbarhed og Daglig Robusthed

Kia fortæller, at deres kommende EV4 ikke kun er lavet til skolekørsel og byture. Den er også klar til mere krævende forhold. Efter 10.000 km på testbaner og yderligere 110.000 km på offentlige veje rundt i Europa, var batteriets sundhedstilstand stadig på solide 95 procent.

Kia lover samtidig, at EV4 vil bevare mindst 70 procent af batterikapaciteten efter otte år eller 160.000 kilometer. Det matcher branchens garantier, men Kias konkrete tal sender et klart signal om tillid til teknologien.

Blandt EV4’s styrker fremhæver Kia det regenerative bremsesystem, der kan genvinde op til 25 procent af energien under opbremsning. Det reducerer belastningen på batteriet og øger den samlede effektivitet. Regenerativ bremsning er ikke nyt for Kia, men det er et område, mærket mestrer.

EV4 er blevet testet på både isglatte veje og racerbaner. Ikke fordi den skal konkurrere med superbiler, men for at vise, at den kan klare mere end de fleste førere udsætter deres bil for. Netop den form for tryghed er eftertragtet blandt dagens elbilkøbere.

På papiret fremstår EV4 usædvanligt slidstærk. Men som altid med elbiler er den endelige prøve tidens tand. Løfter er gode, men det er levetiden, der tæller.