Hyundais dristige nye Ioniq: Smarte løsninger og større ambitioner

De første billeder af Hyundais nyeste Ioniq afslører, at der er tale om langt mere end blot en vindglat kapsel. Her begynder et projekt med markant større ambitioner. Konservative linjer er forsvundet, og teknologisk sigter mærket direkte mod toppen af segmentet.

Hyundai har frigivet teaserbilleder af det nye Ioniq-koncept, som får officiel premiere den 9. september på IAA-messen i München. Pressemeddelelsen nævner ikke navnet direkte, men alt peger på, at det er Ioniq 3. Nyheden placerer sig præcist mellem den kompakte Inster og den større Kona Electric og lover at forene styrkerne fra begge i et kompakt format.

Tekniske detaljer holdes stadig hemmelige, men Hyundai understreger, at konceptet markerer et nyt kapitel i designfilosofien og introducerer teknologier, der skal løfte køreoplevelsen til et helt nyt niveau. Det er et modigt løfte, men billederne antyder, at det ikke blot er tomme ord: Den skulpturede motorhjelm, de nålespidse forlygter, den omvendte trapezformede kølergrill, den markante hækspoiler og de kraftige hjulkasser vidner om en gennemtænkt visuel identitet frem for tilfældig styling.

Lækkede oplysninger tyder på, at produktionsmodellen får 400-volts arkitektur, og kunderne kan vælge mellem to batteripakker: 58,3 eller 81,4 kWh. Det giver en rækkevidde på 420 til 585 kilometer. Acceleration fra 0 til 100 km/t forventes at ligge under otte sekunder, hvilket ikke er banebrydende, men mere end tilstrækkeligt til daglig brug.

Produktionen begynder i første halvdel af 2026 på Hyundais fabrik i Tyrkiet, og de europæiske salg følger kort efter.