Kinas GWM Tank 300 Diesel sætter kurs mod Sydpolen

Den kinesiske bilproducent Great Wall Motor (GWM) har meddelt, at deres Tank 300 Diesel er udvalgt som officiel støttebil til Kinas polarforskningsprogrammer, herunder missioner ved landets antarktiske station. Samarbejdsaftalen blev indgået med Kinas Polarforskningsinstitut (PRIC) og markerer første gang, at en uændret, masseproduceret bil sendes ud på en sådan ekspedition.

Inden Tank 300 fik grønt lys til isen, gennemgik den omfattende tests for at vurdere pålidelighed, terrænegenskaber og dieselmotorens udholdenhed i ekstrem kulde. I GWM’s vindtunnel blev SUV’en startet og testet ved minus 30 grader under simulerede snestormsforhold. Den bestod alle prøver: motoren startede straks, ruderne blev hurtigt afdugget, og kabinen blev varm, som var det en helt almindelig vintermorgen.

Bilens konstruktion består af 70 procent højstyrkestål og kan modstå over 15 tons tagbelastning. Karrosseriets vridningsstivhed når 284,5 kN·m/rad, hvilket sikrer stabilitet på ujævnt underlag. Drivkraften leveres af en 2,4-liters turbodieselmotor, der er testet i 14.000 timer på bænken og har gennemført 4,2 millioner kilometer i virkelige forhold.

Tank 300 har allerede bevist sit værd i Australien, hvor den klarede den berygtede Beer O’Clock Hill, en af landets mest krævende offroad-ruter. Nu venter endnu koldere, men mindst lige så barske udfordringer ved verdens sydligste grænse.